重生之乘风而起

二子从周

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第三千零四十六章 要地

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相比步行街上的热闹非凡,大通门里的老街老巷,就好像生活在了另一段时光里。

阳光洒在静谧的街道上,街道中间是水泥车道,车道两边是高出一小截的石阶,内部则是条石铺就的人行道。

这样的道路除了主干道给换成了水泥地面之外,其实完全就是明清老城主要街道的那种格局,周至甚至怀疑这水泥路面下方就是古代的路基,就好像广州老水城那种。

和麦小苗手牵着手在老城里悠闲地逛着,到了石塔街一带,周至终于找到了一些明清遗址,包括景净寺,关帝庙,城隍庙、云南会馆、陕西会馆等。

不过这些地方大多已经变成了居民大杂院,或者就剩下一个地名牌子,上面的建筑已经换成了居民楼,说起来最有韵味的一段,还是包了青石,然后又被榕树树根倔强地伸出来作为装饰的老城墙了。

“肘子,城墙上头那几根石头柱子是干什么用的?”麦小苗牵着周至的手,抬头看着斑驳的城墙上还有遗迹。

“以前这个城门外面有一圈瓮城,上头有一个城楼,”周至说道:“就好像会理古城北门那样的格局。”

“不过这个城楼的命比较苦,经历战争、洪水、地震等天灾人祸的摧残,屡毁屡建,历尽风雨沧桑,后来在道光三十年,西昌发生了一次大地震,西昌城在那次地震中成了一片废墟,大通楼垮塌殆尽。”

“等到了民国二十四年,为阻止红军入城,当地官员又下令火烧西街、顺城街。大火连同大通楼一起烧掉,这就是我们现在看到这一片几乎都是民国以后建筑的原因。”

“当时打仗进军,就必须从这里过吗?”

“还真就必须。”周至说道:“中国地形复杂,因此战争与关键交通要道位置的争夺息息相关,从古时候到现在,要从传统汉族政权地区巴蜀去云南,就只有两条道路。”

“一条道路叫‘灵关道’,一条道路叫‘朱提道’。”

“猪蹄道?这名字好搞笑呢。”

“不是白豆炖猪蹄的那个猪蹄。”周至也笑了:“朱提是古代川滇边界一个部落聚居地的名字,就是现在滇省的Zt市。”

“两条道路都是南方丝绸之路的要道之一,所谓蜀道难难于上青天,可不仅仅指的向北连接长安与洛阳,同样也包括了向南开拓的难度。”

“从蜀都出发,经临邛即邛崃、青衣即名山、严道即荥经、旄牛即汉源、阑县即越西、就可以抵达这里,然后从会理去大理,保山,进入缅甸东南亚,最远达到了印度和孟加拉地区。”

“这条道路最早在西汉元朔元年,由司马相如所开,在接受西南诸部归附后,司马相如率领数万筑路修桥将士、十多万生活民工,拆除沿途旧关,在安宁河上架设桥梁,开拓、整修通往凉山、西昌的道路,一直通到洱海之畔的大理。并在沿途设置郡县,全长达到了四百多公里,成为南方军事、商旅的主道。”

“到了三国时期,诸葛亮南征,也是走的这条道路,为便于行军和粮秣运输对灵关古道作了整治和维修,使之更畅通,后人为纪念他,将灵山改为相公岭,故此道又名为‘孔明道’。”

“到了唐朝,为加强边防兵役,开拓疆域,剑南西川节度使李德裕在古道上置清溪关。并将线路做了一点小小的修改,成都出发,经双流,过邛崃,至雅安,再南过荥经,抵达西昌,由会理跨金沙江,进入南诏领土。”

“直到现在这条道路都发挥着作用,我们开车过来走的北线,基本上就是古人开辟出来的通道,不过现在给扩建成了大公路而已。”

“那古人真聪明,他们找出来的道路,直到现在都还在用着。”

“这个倒也不尽然,主要还是没有能力打穿隧道的情况下,人们沿着河流谷底和山脉走向寻找到的通道,就这么区区几条而已。”

“而另外一条道路就更早了,是秦代便已经出现的一条古道,叫做朱提道。”

“朱提道是战国时代修筑的,相传秦国蜀郡太守李冰采用积薪烧岩的原始办法,开山凿岩,开通了此条道路。这条路从蜀地南下,经僰道即今天宜宾、朱提今天昭通,最后到达滇池。”

“因为以古代朱提地区为枢纽,因此被称为‘朱提道’。”

“但它还有一个更加为人所熟知的名字,叫做‘五尺道’。”

“秦人崇尚‘六’这个数字,然而李冰开凿这条道路的时候,修到五尺便已经是最宽的极限,因此得到了这个名字。顾名思义,这条道路一开始其实就是一条勉强能够走人的羊肠小道而已。”

“到汉武帝时期,当时南越地区造反,汉武帝派遣大军前往镇压。军中有一位名叫唐蒙的,他在番禺时吃到蜀地所产的蒟酱,得知是从西北方向的牂牁江偷运到番禺的。回朝后,唐蒙上书建议将这条道路打通,准备作为奇兵将来攻打时降时叛的南越之用。汉武帝同意唐蒙建议,以唐蒙为郎中将,带领一千士兵和负粮的一万余人,从我老家夹川,也就是当时巴郡江阳县的符关出发,进入南夷,征服夜郎地区,建立了西南夷开发的第一个郡——犍为郡,之后朝廷发动巴、蜀、广汉和犍为四郡力量,全力以赴修建这条道路。”

“这条道路由蜀地出发,沿着青衣江水而下,经过夹江至嘉州,又循岷江而下至僰道。青衣道至宜州后分作两条:一为南夷道,即从僰道继续南行至夜郎即今天黔州地区,再往南可至当的粤州南海;另一条则接上秦代李冰修筑的五尺道,并加以扩建,形成由僰道南下,过石门即今日滇省盐津豆沙关抵达到朱提,然后经由味县,到达滇池地区的官道。”

“到了隋唐时期,枢纽移到了石门关,隋唐时期所建的石门关非常凶险,唐人所书的《蛮书》就曾记载:‘石门东崖石壁,直上万仞;下临朱提江流,又下入地数百尺,惟闻水声,人不可到,西崖亦是石壁,傍崖亦有阁路,横阔一步,斜亘三十余里。半壁架空,欹危虚险’。”

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