1924年9月20日清晨。
菅原旅团作为先头部队出发了，步兵联队行至天桥山前时，第八师团直属骑兵大队在前，师团和旅团辎重部队的卡车、马车越过了步兵联队，走到了行军队伍的最前面。
守在天桥山山脊公路两侧的奉天抗日联军官兵，此刻的心情既紧张、又激动，一个骑兵大队呀，还有那么多汽车和马车，真是一大块儿肥肉呀！
“啪！啪！啪……”
“哒哒！”、“哒哒哒！”……
日军骑兵大队最先冲上天桥山山脊公路，他们一上来就朝公路两侧开枪射击，边开枪边往前冲。
躲在陡坡上的官兵都还好，知道日军这是在故意试探，藏在散兵坑里的几名士兵被打中了，他们强忍疼痛、依旧趴在那里一动不动。
日军骑兵大队过去后，辎重兵的卡车、大车陆续开了上来，伏击的抗日联军官兵紧握手中枪，等候着出击的时刻到来。
日军骑兵大队虽然没有全速冲刺，但前进的的速度依旧很快，当最前面的几名日军骑兵斥候掉进挖的那条深沟时，埋伏在沟东面的第三师官兵开火了。
“哒哒哒！”、“轰！轰！轰！”、“啪！啪啪！啪啪啪！”……
阻击部队的枪声就是命令，埋伏在天桥山山脊公路两侧的奉天抗日联军官兵一跃而出，向着日军骑兵、辎重兵猛烈开火了，一颗颗手榴弹、一颗颗复仇的子弹射向侵略者。
几辆汽车由于手榴弹的冲击波、或是破片打爆了一边的车胎，汽车突然转向滑进了路边的斜坡，虽然司机试图踩刹车，可要么是车速太快、巨大的惯性让卡车冲向山下，要么是司机被一枪打死、失去控制的卡车滑落到山下。
最惨的是那些驾驭马车的日军辎重兵，手榴弹的碎片、加上强烈的爆炸声，很多挽马受惊了、拖着大车四处乱闯，有不少日本兵就是被踩踏、碾压而死的。
由于奉天抗日联军的这个伏击战场，选择的极为不合常理、隐蔽措施又很到位，战斗的发起十分突然，日军被完全打懵了，战斗的最初阶段、日军根本组织不起有效反击，成片的日军被打倒了。
山脊公路最西段的两个连，迅速冲出来在山脊上构筑起两道防线，阻击山下步兵联队增援被围日军，阻挡被围日军回逃。
日军在突然遭到进攻时，慌乱了好一阵子，甚至日军骑兵有纵马突击进攻中国军队的，结果就是马速尚未提起来、就连人带马坠落山下。
但日军毕竟是由训练有素的老兵组成的，骑兵大队的鬼子纷纷下马，用死马、日军骑兵尸体做掩体，开始反击抗日联军的进攻，联军伤亡开始增大。
有经验的联军老兵迅速卧倒，开始匍匐前进，日军在高处，但由于有“掩体”的缘故，他们根本看不见这些老兵，刚直起身子、后面的联军官兵就会瞄准他们射击。
老兵们根据日军枪声判断方位、日军密集度，不断变换前进方向，然后在距离日军40-50米的距离上开始投弹。
“轰！”、“轰！”、“轰！”……
整个山脊上不断传来手榴弹的爆炸声，联军官兵趁着这个机会进一步压缩日军阵地，很快完成了分割包围，日军骑兵大队被分割成了好几段。
山脊上不断传来的枪声、爆炸声，让菅原旅团长很意外、也很恼怒，他指挥步兵联队向山顶阻击的抗日联军发动了密集冲锋，希望一举突破这道阻击阵地，杀进天桥山山脊公路战场，全歼胆敢伏击他们的中国军队。
但是，抗日联军虽然没有提前修筑野战工事，但他们选择的阵地的位置非常好，他们守在山脊公路的边缘，居高临下的打击冲锋的日军，而日军几乎打不到他们，再加上攻防阵地的宽度不足600米，日军的集团冲锋、变成了“集体自杀”。
菅原旅团长见状，紧忙命令炮兵赶紧布设阵地，步炮协同、冲击山顶的中国军队。
山脊公路的战斗进展非常顺利，鬼子的辎重部队很快就被全歼了，指挥官留下来一部分兵力把马匹聚拢到一起，准备战斗结束后带走，无法带走辎重、汽车、大车全烧毁。
指挥官亲自率领大部分兵力准备冲过去、加入了围歼日军骑兵的战斗。
这时一位排长跑过来阻止烧没打坏的汽车，原来他这个排是汽车兵，918那晚、奉命匆匆逃跑，汽车都留给鬼子了，他说还能开的汽车不少，车上也全是给养，烧了太可惜。
指挥官一听，又给他调来两个连，任命他为辎重队队长，马上让他负责搜集能开的汽车、没炸坏的大车，物资更是能多带多带，实在带不走的全烧掉，并派人通知守在深沟那里的部队，赶紧想办法赶挖一条能通车的通道。
被彻底炸毁的大车、损毁的汽车全被推下了山，山脊公路再次畅通，装满物资的车辆陆续向前开去、停在了战场外。
“轰！”、“轰！”、“轰！”……
手榴弹依旧是奉天抗日联军的最佳进攻武器，日军的防御圈在逐步被压缩，歼灭这几股日军残兵、并不需要太多时间了。
“轰！”、“轰！”、“轰！”……
日军的大炮开始轰炸守在山脊公路边缘的抗日联军阵地了。
按照原定战术，日军大炮一响，抗日联军就应该想办法脱离与敌接触，尽快撤出战斗了，但是，负责天桥山伏击战的指挥官，眼看着就能全歼残余日军了，他决定暂时不急于撤退。
为了让西面阻击阵地能坚持更长时间，指挥官又派出一个连增援西面的阻击阵地。
日军的大炮，也给了负隅顽抗的日军、生的希望，他们继续疯狂的抵抗着，日军用机枪封锁了整个山脊，现在的战场态势发生了扭转：
总体上是奉天抗日联军包围着日军骑兵大队，因为整个战场的东西两端都是联军官兵。
但是，由于刚才联军分割包围日军，被分割成几段的日军，反而将这些抗日联军的官兵、也围在了两个防御圈之间，由于受到日军两面夹击，这些被围联军官兵的形势、变得岌岌可危起来，因为受到日军交叉火力的压制，他们的还击变得越来越困难，处境一直在恶化。
东西两端的联军官兵心急如焚，但在日军火力网的阻击下，进展异常缓慢……
突然，一辆卡车朝着日军最西面的防御圈猛冲过去。
原来，抗日联军缺乏重武器，再加上日军步枪射程远、枪法好，联军官兵已经很难再逼近日军的防御圈投弹了，辎重队队长向指挥官建议，开着日军汽车冲撞日军防御圈、撞出一个缺口后，冲进去与日军展开肉搏战。
指挥官当即同意，一名班长驾车冲向日军，日军见状、拼命地向班长和他驾驶的汽车射击。
卡车挡住了日军的枪弹，在日军的防御圈上撕开了一道口子，联军官兵尾随冲进日军防御圈，经过一阵肉搏战、全歼了这里的日军。
指挥官准备如法炮制、继续进攻下一个日军防御圈时，才发现汽车里的班长已经殉国了，马上又有一名汽车兵、自告奋勇的站了出来，驾驶者这台功勋汽车、咆哮着冲向下一个日军防御圈。
在毁了三台车、牺牲了两名汽车兵后，日军的山脊防御圈只剩下一个了，指挥官找人接替自己指挥，他带着两个连官兵前去增援西面防线。
东面不再传来枪声后，指挥员知道、那边的战斗已经结束了，当日军停止炮击、日军步兵再次发动冲锋时，指挥员举着上好刺刀的步枪，带领剩下的官兵向日军发起了反冲锋。
奉天抗日联军官兵大喊着“杀呀！”，犹如猛虎下山一样、冲进敌群，与日军展开了肉搏战，抗日联军官兵不仅饱含对侵略者的痛恨，而且居高临下发动冲锋、本身又有身高优势，所以，拼刺技术并不差的日军一直处在下风。
前面一个又一个日军倒下，后面的日军越来越胆寒，当有一名日军转身逃跑出现后，日军的战斗意志很快被瓦解了，日军终于溃散逃跑了。
最倒霉的是还在与联军官兵拼刺的日军，想逃、没法逃，只能眼睁睁看着其他联军官兵过来增援，最后死不瞑目的倒了下去。
指挥员叫住了还想追歼日军的官兵、向山上撤了回去。
辎重队队长带着两台不太满的卡车，将伤兵运上了车，时间紧迫，指挥员给殉国的官兵磕了一个头，没时间带走他们的遗骸了。
在日军“欢送礼炮”声中，奉天抗日联军官兵撤退了。
当日军小心翼翼的“攻占”山脊公路时，联军官兵早就没影了，只剩下无数日军尸骸，还有仍在汹汹燃烧的汽车、大车、以及带不走的物资。
菅原旅团在天桥山伏击战中吃了大亏，别说中午赶到四平与第五师团汇合了，今天能不能打到西丰县城都成了未知数。
谁说在西丰的就是一小股打散的奉军边防军？
谁都看的出来，中国军队是为了避免更大的伤亡、主动撤离天桥山的。
刚出发没多远，就受到如此惨重的损失，菅原旅团长又气又怕，他一面组织部队重新出发，一面安排人打扫战场，他想看看是哪支部队伏击的他，他要报复。
奉天抗日联军第三师的伏击部队由于贪功，撤退的太晚、过于匆忙，以至于牺牲官兵的遗骸、都留在了战场上。
菅原旅团长看到搜索队交上来的统计表，他表示严重怀疑，命令重新再认真统计一次。
再次交上来的统计表，居然比之前的数据更多了，按照这个统计表，参加天桥山伏击战的中国军队一共有四个师、五个旅、共计13个团的中国军队参加了刚才的战斗！
这怎么可能？
不对，刚才的中国军队作战十分顽强，根本不是菅原旅团长心中、中国军队该有的样子，这些中国官兵肯定都是从各支部队里挑选出来的“敢死队”！
菅原旅团长终于为失利、找到了一个“最合理的”解释，这样一来，他面对的就不是什么小股部队、乌合之众了，而是奉天边防军至少四个师的兵力！
菅原旅团长连忙下令部队减缓行进速度，时刻保持攻击前进的队形，防止误入中国军队的包围圈。
同时，菅原旅团长把查明的奉军边防军部队番号，以及自己的猜测，向师团长进行汇报，把师团长也气的跳脚大骂：
八格牙路的关东军，你们不是说奉天边防军全部被你们打散了么，第八师团面对的这四个师怎么说？
第八师团马上把这个情况向满蒙方面军司令部做了汇报，要求派援军。
由于菅原旅团长疑虑重重，日军北路进攻的速度变得极慢，再次遇到奉天抗日联军的阻击阵地，菅原旅团的进攻也并不猛烈，他可不愿拿着家乡人的命、去跟4个师的中国军队死磕。
就这样，北线战场就这么连对峙都算不上的耗在那里了。
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