克洛伊有点像秋意然，不过她性格更热烈直接，就像浪潮，来得快去得也快，在林文华表示没有兴趣后，她就泄气了，转为了在朋友方面更多建设的意图。
秋意然不同，这丫头至始至终都没变过，她就是想要赢而已。但是处于这种局面下，她就注定很难翻身，调换位置，已经认识已经定型了。
林文华又给克洛伊说了这个故事，东方那边有个姑娘，有钱人美还有才华，窥觊自己多年都没有得手，成功把关系熬成了父女情。
克洛伊愣愣听着，领会其意的投降：“OKOK！我认输行吗！”
林文华喝光最后一口咖啡，笑着：“带我去欣赏一下艺术！”
其实普通人谈艺术，只是门外看热闹，或者就是图着表面颜值。林文华后面给老姐看照片，她却能从对称，从构造方式，从其它方面说的头头是道。
所以普通人的艺术聊着聊着，最后变成了接地气的艺术，不知道是谁先说的了，林文华一般认为是克洛伊，她说了一样你们东方绝对没有的艺术。
“瓦特？”
“脱Y俱乐部。”
“咳咳！”
“合法的。”
林文华选择朝我开炮：“请一定要带我去批判你们资本主义的罪恶糜烂！”
克洛伊嘿嘿一笑，上车走人，再度南下去大城市。
也只有大城市，才兴起这种资本堕落的市场。
奔着这份憧憬，半天和一夜后，法拉利在朝阳中飞驰过马里布的滨海公路，远远的就能看到那堕落、繁华，平房遍布的都会——天使之城洛杉矶！
洛杉矶很大，而洛杉矶市很小，这座在影视作品中闻名遐迩的城市，现实中却貌不惊人，花草绿树间坐落着大把大把的平房，乍一看就是规模×1000的县城。
洛杉矶是个大农村，有缤纷繁华，也有破旧普通，想要完整走出国内人们所定义的“城区”，没一两个小时不可能。
林文华不跑别的地方，就去了比弗利山——这号称世界最尊贵的社区，富人最密集，奢侈品牌最多，满大街都是豪车的地方。
看景色，当然是看它最具代表性的一面。美国不同国内，落后的黑人区犯罪率奇高，他不敢保证自己开着法拉利过去，路边停车一晚上，能不能剩个轮毂。
克洛伊也相当赞同：“比弗利山是所有人的憧憬，再次也是西好莱坞，除了这些地方，有钱的boss，不建议你乱跑了。”
“那么……我要看的节目在哪？”
吃牛排的克洛伊嘻嘻笑：“我可是知道很多，如果你时间充足的话，我甚至可以给你推荐海报女郎，她们可喜欢开法拉利的糖爹了！”
克洛伊以前兼职过模特，有这样的圈子，林文华不免好奇：“封面女郎那种的？”
“当然。”
“花花公子，Maxim，太阳报三版女郎？”
“太阳报是英国的，boss。”
“吃快点！”林文华给她夹菜——现在这笑容真真实实，就差眼睛里闪烁“GKD”三个字母投影到对方连上了！
……
林文华被克洛伊带去领略了不能说的西洋景。资本主义玩得很赤果果，这是他观后的最大感受。
只可惜停留时间有限，下午得走了，但上午还有点时间逛逛，他开法拉利去比弗利山转悠，享受当有钱人的感觉。
去炸街，去让路人投来羡慕的眼神，有时候生活就是这么俗气。
不过豪车在这里是家常便饭，平日里拉风的法拉利、兰博基尼，隔三差五就能见到，比拼车子炫富，在这里就不够玩了。
从钱包里掏出那张不起眼，却足以所有店员重视，知道持有者来头巨大的黑卡，才最能代表有钱人的逼格！
林文华不能免俗的在这里狂购一番，也顺路看了看豪车市场，美国号称车轮子上的国家，二手市场法规健全，很让人开眼界。
他原本是想过来看看行情，打算把车卖给二手经销商，尽管车才买几天，连车牌都没有，都并不会妨碍什么。
销售经理很健谈，得知林文华卖车的缘由后，相当欣赏：“您成功掌握到了玩车的精髓！有钱人其实都是奔着二手精品来的，省时省力，贬值率极低！”
林文华一点都不反对，因为国内也是这么玩的。
很多人以为，有钱人玩超跑都是各种买新车一手车，是有这种土豪，但不多！
更多的有钱人，都是圈子里交易二手车，玩厌了一款就跟玩车圈子交易，所以他们付出的花费很少，就能玩到各种款式的车！
因为买新车的花费太高了，首先购置税没得跑，10％的购置税，五百万的车，起码也要四十多万的购置税！
其次新车贬值太狠了，你500万落地的跑车，一年后卖掉，可能只卖400万。
但是二手，你400万买入同样款式，一年后卖掉的价格，可能是360万，甚至更高的370万都有可能，你亏得很少，玩得却一样嗨！
这种玩法美国要早于国内，也导致了这边豪车市场的繁荣，什么车型都能见到，林文华逛一圈下来，甚至看到了一辆稀罕物，
法拉利enzo！
它是以法拉利创始人命名的车，全球限量399辆，当代三神兽之一（保时捷卡雷拉GT、奔驰SLR迈凯伦）。
最主要的它是稀有的原厂黑色！
看惯了法拉利红，突然见到一批黑得发亮的烈马，真是让人耳目一新，它看起来更加内敛，却更加的暴躁，更吸引人！
国内几乎不可能遇到，在这里报价100万美元，里程不到500英里，完全是放家里收藏的，为什么拿出来卖？金融危机大家都不容易啊！
销售经理看出了他的热情，还请他上车，让他发动引擎试试……林文华就上了，轰了计较油门，感觉V12真的是雄浑！
林文华本是卖法拉利来的，但上了一趟车，又觉得收藏这辆车也不亏，因为作为爱好者，他知道搁十年后，这车卖个三百万美金很容易。
黑色马王在国内更是有价无市，不是钱不钱的问题，而是保有量实在太少了，都是拿来收藏的稀罕物，没人愿意卖。
以至于林文华产生一种想法：这年头也有平行进口商了，放在美国开还不够装逼，能不能找个平行进口的朋友，想办法弄回国去呢？
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