在这一万死士军团被召唤出来之后，就分批次前往了最前线。
这一晚所有的倭军在遭遇死军团之后，比昨晚闸北的倭军第68联队还要不如，不但很多连枪都来不及开就被直接射杀，内心的还充满了对未知死亡的恐惧。
因为这些倭军在白天的时候就遭遇了一整天的轰炸，对所有倭军造成了身心上的双重疲惫，以至于让所有倭军士兵的心里都蒙上了一层巨大阴影。
这一晚这些早就胆寒的倭军，除了被宛如幽灵一般的死士军团猎杀之外，根本就没有丝毫的办法。
甚至一些倭军因为无法承受这种对未知死亡的压力，直接掏出身上的短刀切腹自尽了。
经过一晚的不断猎杀，在上万名死士军团的不断猎杀之下，原本占领沪上的十几万倭军在这一夜之间全部被死士军团给彻底灭了个干干净净。
虽然这十几万倭军看上去很多，散布也很广。
但平均下来，一万多名死士一人也就杀了十几人而已。
整整一晚上死士军团超过90%的时间都用在了赶路上面，真正花在杀敌上的时间只有不到十分之一。
“主人，沪上地区的倭寇已经全部被我军灭杀。”
“很好，让空军部队准备一下，今天就将那枚核炸弹送去倭寇的大本营东鲸。”
“是！主人！”
随着李扬的命令下达，大场机场和江湾机场总共十架B17轰炸机也开始准备起来。
这次轰炸倭寇大本营的作战计划，总共有100名死士共同执行。
除了每架B17轰炸机满载了大量航空炸弹之外，其中一架B17还携带了一枚便携式的核平使者。
经过一个小时的准备之后，十架B17就开始依次从两座机场依次起飞飞往了倭寇的大本营。
从沪上到倭寇的大本营东鲸，全程大概有1800公里的距离。
而B17的最大航程只有3000公里。
不过在飞机上携带携带了一些备用航空燃油，以这些死士的身手，在飞机飞行的时候是能够做到通过人工在空中为飞机补充一些燃油的。
而补充的这些燃油也足够让所有的飞机全部安全返航回沪上了。
毕竟这些飞机都是李扬消耗信仰值具现得来的，这一架B17轰炸机足足要10万信仰值。
单单一架B17所消耗的信仰值，就抵得上20架战斗机了。
因此李扬自然要尽可能的保存好这些轰炸机，好多给倭军来几次轰炸。
约莫三个小时之后，倭军的东鲸的万米高空之上。
十架B17就开始在东京上空不断盘旋飞行。
而倭军的地面部的和空军在发现十架B17，也连忙做出反应。
“快准备防空火炮。”
在整个二战期间，倭寇的防空火炮比起欧美国家相差太远了。
主要是倭寇在亚洲的作战对象根本就没有什么空军力量，再加上倭寇又处于海外，也就是在后期偷袭了米国之后，倭寇才开始重视防空方面的武器。
而现在这个时期倭寇的防空火炮对于B17来说完全就是摆设，不仅防空炮是摆设，倭寇现如今服役的所有的战斗机也无法对B17形成绝对的威胁。
很快，当十架B17在东鲸上空盘旋了一圈之后，十架B17机舱内的航空炸弹就倾泻而出，而其中就有那枚象征着和平的核平使者。
这枚核平使者是现代时空制造的便携核弹，不但体积小，威力大，还能够设置定时爆炸模式。
而此刻机舱内的死士就对这枚便携式核弹设置了5分钟的爆炸时限，这个时间已经足够所有B17飞出到一个足够安全的空域了。
当十架B17所有航空炸弹全部倾泻而出之后，在地面的倭寇的天皇和诸多重要成员也连忙进入了最近的地堡进行躲避。
可惜他不知道的是，这一切都是徒劳的。
因为他们所待的地堡虽然能够躲避常规的航空炸弹，但却无法躲避这枚核弹的正面轰击。
毕竟这枚核弹落下的区域，就是倭寇天皇和所有核心成员所在的区域，一旦核爆开始，这一区域就是核爆的核心爆炸区。
在核心爆炸区，除非是专门为抵御核爆修建的防空地堡，普通地堡根本承受不住核弹的正门轰击。
而核武器这种大杀器，这个时空还没有诞生，再加上倭寇本土从来没有遭受过空袭，这最终的结果自然可想而知了。
很快当十架B17将所有炸弹全部倾泻而下，并飞离东京上空，所有作为开胃菜的航空炸弹全部爆炸之后，一道白光闪烁，一朵绚丽的蘑菇云就从在东鲸上空迅速升起。
而在东鲸湾内倭寇的海军士兵在看到这一幕之后，整个人眼睛都被这道白光给灼伤了，然后一声震耳欲聋的爆炸声才响彻整片天地之间。
刹那间整个东京爆炸的核心区域就出现了一个巨大的深坑，而在核心区域外围所有建筑物，全部都被爆炸所产生的冲击波摧毁。
整个东鲸的倭寇和一些生活在东鲸的洋人，也全部在爆炸发生的这一刻直接化成了虚无。
“主人，轰炸任务已完成。”
已经飞离核爆区域的十架B17轰炸机上的死士，也在同一时间将消息汇报给了远在沪上的李扬知晓。
收到消息的李扬显得十分平静。
因为他现在对倭寇残忍，才能够解救这个时空的华夏民族。
可想而知，这次轰炸之后，倭寇的天皇和大量的高层死亡，整个倭寇也将陷入全面的瘫痪。
而且这还没有完。
按照李扬的计划，这支执行轰炸任务的死士编队，其中有80名死士在飞机返程，完全摆脱了倭寇的战斗机群追击之后，还会在倭岛的长崎附近空降。
至于空降的任务也很简单，那就是进一步的摧毁倭寇境内各种重要设施和实施猎杀任务。
总之，李扬要做的就是让整个倭岛陷入一个全面瘫痪和动乱的局面。
一个小时后，十架B17就在机舱内死士成员的协力操作之下，完成人为的空中加油。
虽然整个操作过程，是由死士从飞机的舱室爬到外面连接的输油管进行的人为加油。
整个过程看上去十分惊险，但这些死士凭借自身身体素质和能力还是顺利的完成了这次空中加油任务。
补充完燃油，十架B17就按照原本的计划，将机舱内80名死士成员送到了距离长崎附近的一片区域进行空降。
随着十架B17舱内的死士全部从万米高空一跃而下，这十架B17就返程往沪上飞去。
……
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