高九说道：“你说的对，咱们不能忘记这些老弟兄们。如今咱们的日子好过了，要对得起老弟兄们，我同意给他们再提高待遇。”
高九说干就干，起草了一封电报，把自己和王占奎的想法发给了张全，征求他和在桃花山的郭恒明、杜生喜等人的意见。
对于高九和王占奎的提议，张全、郭恒明、杜生喜完全赞成，于是桃花山游击队的队员们再次提高了福利待遇。
当看到新制定的薪金标准时，高九笑道：“当初在咱们桃花山第一次实行薪金制度的时候，我这个大当家的是薪水最高的人，每个月能够拿20大洋，当时就已经是天文数字了。如今新加入桃花山游击队的队员也能够拿到50个大洋了，看来咱们这帮弟兄这些年来没白奋斗，总算是给咱们桃花山的人有个交代了。”
桃花山游击队的老弟兄们都知道桃花山游击队是如何从艰难困苦中一步步奋斗到今天这个地步的，都夸赞大当家的领导有方，山寨才能有如今兴旺的气象。
泰安城失守之后，鲁南军区机关以及行政公署都搬到了鲁西南军分区所在地知远县城，地下党负责人和高洪联名发来了电报，希望高九能够前来知远县城，共同商议作战行动。
高九闲散了这段时间，也有些闲不住了，于是就来到了知远县城。
高洪介绍了鲁东南地区的情况。
日军侵占了泰安城之后，为了打通津浦铁路，对鲁东南军分区的根据地发动了大规模的扫荡。鲁南军区的主力部队大部分来到了鲁西南，在当地只有少量的部队在坚持打游击。
日军进关的关东军部队被歼灭之后，原本打算进攻鲁西南的日军，一部分退回了原驻地，一部分就留在了泰安城以及津浦铁路沿线，其中包括日军第121师团和第3师团以及原先从国内调来的一个铁路守备队。在强大的兵力的保护下，津浦铁路目前已经恢复了通车，大批的战略物资和兵源不断地经过津浦铁路北上或者南下，对于全国的抗战形势都产生了不利的影响。
鲁南军区接到了上级的指示，要求他们再次切断津浦铁路。由于日军兵力庞大，鲁南军区的部队单独作战没有把握，因此邀请高九再次参战。
对于打鬼子来说，高九责无旁贷，不过，这一次他不赞成鲁南军区提出的攻击泰安城的作战方案，而是准备换一种方式来切断津浦铁路。
桃花山游击队的确是在地下党武装的配合下，歼灭了日军进关的关东军部队，可是财力上也遭受了很大的损失。
俗话说“大炮一响，黄金万两”，那些超级炸弹、航空炸弹、火箭弹以及其他的武器弹药，可都是真金白银，轰的一声爆炸，白花花的大洋就消失不见了。就算是桃花山游击队财大气粗，这样的仗连续打下去也有些吃不消。
因此，高九不打算再进行那样大规模的战斗，而是想利用津浦铁路抢夺日军的物资，不仅能够发一笔横财，而且同样能够起到切断津浦铁路的效果。
经过商议，决定由鲁南军区抽调精锐部队，组织12支100人的小分队进入鲁东南地区，开展游击作战，对日军展开袭扰。这些小分队并不深入到铁路沿线，那里是日军的重兵布防区，他们只是在鲁东南与鲁西南边界的一带，对日伪军的小股目标进行袭击，并不要求取得重大的战果，每天消灭日伪军的小股部队为主要的作战目标，积小胜为大胜，等到时机成熟了再组织大部队进攻。
高九计划亲自率领一支特战队，到铁路线上去打日军的主意。
这一次为了协调与鲁南地下抗日武装的联络，鲁南军区派遣郑治部主任杨炯跟随高九等人一起行动。
计划制定之后，高九和杨炯首先来到了桃花山，从桃花山游击队员中当中挑选了150人，由高九、王占奎带队离开了桃花山。
这一次他们没有去泰安，而是直接南下，经过了枣庄，进入了江苏地界，准备在枣庄到徐州之间的津浦铁路沿线上做文章。
这一带是日军防备的薄弱环节，高九计划在这里颠覆日军的货运列车，然后组织鲁南军区的部队和当地的抗日武装、民兵搬运物资。
这天凌晨4:30，高九等人来到了铁路线上。他们在铁轨下埋设了烈性炸药，然后在铁路附近隐蔽了起来。
上午9点42分，一列从徐州方向开来的货运列车开了过来。
游击队的爆破手按下了起爆器的推杆，随着烈性炸药的猛烈爆炸，列车的车头当即被炸毁，直接脱轨。
列车在惯性的驱动下继续向前，前面的八节车厢连同车头一起倾翻在路边，列车这才停了下来。
桃花山游击队员发动了攻击，时间不长就歼灭了一个小队押车的日军。
高九、王占奎、杨炯等人到了列车的跟前，游击队员们已经跳上了列车，报告他们的收获。
这列火车一共有22节车厢，里面满载着各种物资，除了有十节车厢的工业原料之外，其余的都是生活物资。
杨炯已经动员了一个县大队以及在江苏和山东交界的鲁东南地区的数百名基干民兵，他们赶着很多的大车，抓紧时间抢运物资。
一个半小时后，枣庄方向的日军车站没有见到从徐州方向驶来的列车，就给徐州方向打电话进行询问，结果铁路沿线的电话线也已经被切断了。
他们再去找电台发电报，时间又耽搁了半个多小时。日军意识到可能出事了，根据铁路沿线管辖权的规定，这一带是江苏的地界，不归华北方面军管辖，于是从徐州方派出了一个中队的铁路守备队沿线来巡查。
高九等人再次发动了袭击，结果这一个中队的日军也全部被歼灭。
日军出动了大队人马赶到了出事地点之后，留给他们的是空空荡荡的列车的车厢，以及铁路守备队官兵们的尸体。
日军一面派人抢修铁路，一面在铁路沿线进行搜查。桃花山游击队的踪迹他们自然是无法找到，而那些搬运物资的县大队和基干民兵们都是从鲁东南地区过来的，日军也无法越界去进行搜查，只能向山东方向的日军进行通报。
此时鲁东南地区的日军不用搜查也知道，是鲁东南地区的地下党武装干的，因为他们几乎每天都会遭遇多股抗日武装游击队的袭击，他们疲于奔命，哪有精力去管华中方面军的事情。
高九和王占奎等人看到这个办法挺好使，休整了几天之后，看到日军又开始通车了，于是再次进入了江苏境内，在同一个地点、用同样的手段再次袭击了日军的一列货运列车，然后又把物资搬运回了鲁东南境内。在撤离的时候，还拆掉了大约1km长的铁轨，也都让民兵们抬着运走了。
以前津浦铁路被切断，都是发生在山东境内的，那里归华北方面军管。如今津浦铁路被切断，却是发生在江苏境内，开始轮到华中方面军感到头疼了。
为了避免再发生类似的事情，日军开始在枣庄至徐州段的铁路沿线上修筑碉堡，防备敌军再次对铁路进行破坏。
陈家庄坐落在山东和江苏交界的地方，村庄在山东一侧，距离分界线只有五百多米。在这里驻扎着日军守备队的一个步兵中队。
这天上午，炮楼上的哨兵看到从江苏方向开来了一支日军的部队，大约有一个小队。
他们到了边界的地方，看了看界碑，然后继续朝着陈家庄炮楼走来。
日军哨兵把这个情况向中队长做了汇报，中队长就上了炮楼，朝着开过来的日军观望。
华中方面军和华北方面军属于不同的系统，两边的日军没有什么来往，反而由于百姓过界和税收方面的问题，时常发生一些小的摩擦。
日军的中队长看到江苏方面的日军开了过来，不由得皱起了眉头，他下了炮楼，来到了吊桥跟前，准备质问江苏方向来的日军为什么要越界。
从江苏方向开来的日军到了距离炮楼五六十米的地方，炮楼里日军的中队长紧紧地盯着他们，准备等他们再近一些的时候，来质问他们。
突然那小队日军迅速散开，变成了战斗队形，然后朝着日军的中队长等人开枪射击，日军中队长和身边的几名士兵当场阵亡。
炮楼上的日军官兵们也注意到了这伙日军，但是他们只是抱着看热闹的心理，并没有进行战斗准备。
等到发现情况突变的时候，急忙子弹上膛，准备反击，可是那伙发动袭击的日军动作很快，他们开枪过后就迅速撤离，等到日军的官兵们架起了机枪开始射击的时候，那些人已经跑出了100米开外，消失在那边凸起的一条河堤后面。
炮楼里的日军执行官看到中队长死了，十分愤怒，当即集合起了两个小队的日军，放下吊桥，朝着河堤的方向冲了过来。
当他们就快冲上河堤的时候，突然河堤上冒出了很多人头，朝着冲过来的日军开火，当场又打死了十几名铁路守备队的官兵。
鬼子兵们遭到猛烈地打击，就趴在地上与对方互相射击。对方却很快没有了动静。
鬼子的中队执行官担心再次遭到埋伏，于是就派了三名日军的尖兵上去侦察。
尖兵十分小心，他们猫着腰，慢慢地靠近了河堤，到了距离河堤五十多米的距离，趴在地上开始匍匐前进，到了距离河堤顶部二十多米的地方向河堤上投掷手雷，爆炸过后这才跳起来冲了上去。
这么一折腾，就耽误了很多的时间，等他们三个人冲上河堤顶部的时候，那伙日军已经沿着小河逃进了江苏境内。
日军的执行官很想带着部队追过去，可是他对那边的地形不熟，担心会再次遭遇埋伏，而且那边不是华北方面军的地界，万一出了事情不好交代。
于是他就带着部队返回了炮楼，打电话将这里的情况向铁路守备队做了汇报。
铁路守备队的队长听完了汇报之后，认为这可能是地下党抗日武装化装成日军发动的袭击，但是他们又感到有些疑惑，因为袭击他们的日军部队的装备，与日军标准步兵小队的装备是一模一样的，可以肯定不是桃花山游击队的人，因为桃花山游击队有82mm无后座力炮、迫击炮、火箭筒以及仿造的德制轻敌枪和冲锋枪，还有狙击步枪。
也不太像其他的地下党抗日武装，因为这支日军部队行进时，完全按照日军的步兵曹典，走路的动作也与日军没有丝毫差别，显然不是地下党武装假扮的。
铁路守备队长拿不准到底是什么情况，于是就向上级做了汇报。
如今在泰安城里日军最高指挥官是第三师团的师团长，他接到报告后，也无法做出准确地判断。不过那支日军毕竟是从徐州方向开过来的，他认为应该追究华中方面军的责任，于是就给驻扎在徐州的日军司令官打去了电话，对他们进行质问。
徐州方向的日军当然是否认了，结果双方在电话里就争吵了起来，闹得不欢而散。
其实这个小队的日军就是高九等人装扮的，他们经常化装成日军，因此仔细地进行过日军步兵曹典的训练，所以就连走路的姿势也跟日军完全一样。
高九之所以这么做，就是要加深华中方面军和华北方面军之间的矛盾，破坏他们之间的配合，以便于在接下来的作战行动中，不至于遭受华中方面军和华北方面军的联合打击。
在铁路沿线上，日军正在修建碉堡。白天日军的人数多，到了夜间只留下少量的士兵看管着工地。
高九等人在夜间又发动了一次袭击，消灭了那些看守工地的日军，将日军辛苦修建的碉堡全部炸毁。
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