改革大明之路

悠悠一剑

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第二百二十六章 火车跑得快,全凭车头带

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“嗯,此次灾情处理的很及时,内阁诸位辛苦了!”躺在摇椅上的弘治皇帝说道,“藩王就藩之后,朝廷回收的土地、王府、商铺,内阁准备怎么处理?”

“陛下,按照事前的规划,宗室的所有土地、宅院、商铺统统纳入朝廷管辖,户部单独成立国有资产管理司,负责打理这些资产。”李东阳立即回道,“多数土地已经出租给当地百姓或者商人,按照每亩每年麦100斤、玉米100斤,又或者稻米100斤、玉米100斤的标准出租,租期都是10年。”

“秦先生,对此有什么看法?”听完李东阳的话之后,弘治皇帝将头转向秦睿,问道。

“陛下,藩王土地所有权国有化这是国策,通过藩王海外就藩,朝廷已经将大明三成的土地掌握到了手中,这是一个不俗的成绩。”秦睿低头看着弘治皇帝,慢慢说道,“通过将国有土地出租给百姓、商人,收取地租的模式,可以给其他的土地拥有者做个示范作用。”

“从大明目前的经济发展状况来看,城镇就业人口应该在2000万左右,离5000万差距还有很大距离,至少再需要8到10年时间,才能达成目标,”

“8到10年,不知道朕这个身体,还能坚持几天?”弘治皇帝抬头向外面望去,淡淡的说道。

“陛下只要安心休养,想来很快就可以康复如初。”秦睿只能劝慰道,“朝中有太子监国,文有内阁诸位大臣,武有军事W员会的勋贵辅佐,国家经济发展迅速,百姓也逐渐手有余钱,幼有所教,老有所养,这是盛世之基。”

“盛世之基?朕遍观史书,从未发现有一朝能够达到本朝的高度。秦睿,你却将这定义成为盛世之基,你所期望的盛世到底是个什么样子?”弘治皇帝看着秦睿说道。

“有人认为文治武功第一是盛世,有人认为物阜民丰、国财足用是盛世。每个人对盛世的理解都不一样,大明的现在,与我师父描述的盛世差距太远。”秦睿笑着说道,“我想,至少100年才能达到盛世的高度,陛下想听听我师父描述的盛世吗?”

弘治皇帝慢慢坐了起来,在旁边的太监扶持下,站了起来,走到窗户边上,看着窗外南海的风光,水天一色,秀美宜人,不由得心旷神怡,微微的点了点头。

“我师父说,上古时期百姓食有鸡鸭鱼肉,衣有棉麻丝革,行有车马,住有广厦,幼有所教,老有所养,病有所治。马路上行人如织,车如游龙;铁路上高铁疾驰,纵横全国;空中飞机如梭;海里万吨巨轮乘风破浪……”秦睿用平淡的语气,描述着21世纪的中国。

弘治皇帝和众位大臣都听傻了,秦睿所说的东西,99%他们都没听说过,不过他们也没有打断秦睿的话,只是安静的听着。

秦睿整整说了半个时辰,才停了下来,看着傻傻发呆的众人,才觉得自己有点过了,摸了摸自己的后脑勺,不好意思的笑了笑。

“秦先生描述的盛世,我这辈子怕是看不到了。”刘健一脸向往的脸色,慢慢的说道。

刘健的话顿时引起几位大臣的共鸣。

“各位大人,别说你们,就是我也未必能看得到啊!”秦睿苦笑着说道,“不过各位大人,功成不必在我,但功成必定有我,今日我们的努力,就是这个盛世的基石,所有的成功都不是空中楼阁,都是一步步积累的。”

“说得好,功成不必在我,但功成必定有我。”弘治皇帝笑着说道,“秦先生这种气度,就是朕最为佩服的一点。”

“陛下见笑了,我这个人实事干不了,也就会说一些假大空的话来自欺欺人。”秦睿微微笑道。

“大明这些年的变化,多赖于秦先生的才智,这一点朕是知道的。”弘治皇帝又转头看向窗外,淡淡地说道,“自弘治十年来,一桩桩一件件,朕都记在心里。”

“陛下过誉了,大明现在改变是所有人努力的结果。所谓火车跑得快,全凭车头带,大明这列火车,全赖陛下以及内阁这个车头带领,才发展得如此之好。”秦睿这是赤果果的拍马屁,“草民只不过顺势而为,起了点微末作用而已。”

秦睿一席话,顿时让几位内阁大臣感到脸红,大明朝廷现在这个状态,秦睿可以说居功甚伟。五位内阁大臣也只是被大势裹挟,随波逐流而已。

文官官僚体系的优势在于权力分层、岗位分类,可以做到层层节制,环环相扣,秩序井然,可以在社会变革过程中,起到稳定连续的输出,确保整个社会平稳向前发展,不会产生大的社会动荡。

“陛下,接下去的两个月,草民有两件事想邀请陛下参加,一是北京到天津火车首发剪彩仪式,二是大明汽车集团汽车下线仪式,不知陛下有没有兴趣。”秦睿一脸期待的望向弘治皇帝,问道。

“秦先生,你这又是火车,又是汽车的,有必要搞这么多车吗?”弘治皇帝听了之后,笑着说道。

“陛下,火车载重量大,一次可以拉几千上万人,又或者几千吨货物,但需要在铁轨上才能行动;汽车机动灵活,可以跑各类地形,但载人、载重却不多。”秦睿笑着解释道,“所谓春兰秋菊,各有千秋,大概就是这个意思吧。”

“好,朕在这个地方也修养了一年多了,恢复得也差不多了,出去溜达溜达,也好。”弘治皇帝点了点头,表示同意。

汽车是个早产儿,内燃机汽车以汽油为主,内燃机拖拉机以柴油为主,技术路线也走通了,就缺橡胶,迟迟不能动工。

后来秦睿顶不住几大商团的压力,才不得不使出狠招,提前收割橡胶,用1万亩橡胶林的代价,将汽车轮胎以及一些配件给整了出来,才有了这个下线仪式。

秦睿现在对这几个商会恨得是压根痒痒,但也没有办法,毕竟出来混,总归要还的。当年为了安抚几大商团,都答应了,不能言而无信啊。

火车轨道的修建整整用了2年多,主要是很多技术需要验证,不断的寻找解决方案和总结施工经验,才完成北京到天津250里的铁路建设。

这三年除了又增加了两个儿子之外,秦睿啥事也没有认真干,就是放任自流的态度,毕竟所有的发展道路规划出来了,剩下的就是按部就班的发展而已。

去年程敏政回到了朝廷,当了教育部部长,礼部一份为三,礼部、外交部、教育部,成为大明文官系统改革的第一步,拆分礼部的原因很简单,大明的读书群体已经近百万了,希望工程因为朝廷财政宽裕,被朝廷接手过去,一年有1000所小学建成了。

普及教育成了大明朝廷上下的共识,虽然儒家在士林还占据主要话语权。但底层官员中,越来越多人都在五道口经济学院中接受过熏陶,认为儒家思想可以修身,可以齐家,至于治国平天下,单靠一个儒家是远远不够的。所以越来越多的人,开始向希望小学的教育靠拢。这其中还有另外一个原因,那就是公务员聘任制度的推广.

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