在这个领域里投入最多的正是白鹰帝国，因为他们在这次战斗中吃了大亏。
他们在43号战区完全败于这型武器装备之下。
战争耗资几千亿美元，牺牲万名将士生命，教训极其惨重。
但他们无法直接从军供楼那里购买该型武器，只能效仿军供楼的方向，投入大量财力自主开发类似产品。
与此同时，也开始研究从对方公开销售中文版系统，希望通过破解这套体系来获取更多技术信息。
不料之中，发现自身愈发需要懂中文的人才，无论是派往龙国执行任务的秘密特工，抑或是从事反解析工作的科研人员，均需具备良好的中文功底。
他们开始花重金招募中文能力较强的个人，尤其是拥有相关学科背景的技术人员。
这一举动让中文在当地受到了前所未有的重视。
很多有华裔血统但现在完全融入白鹰帝国生活的人们根本不懂汉字。
对于这部分群体而言，学习汉语似乎不再必要，英语才是他们的母语。
谁能预料到，中文竟然会变得如此重要。
曾经拥有的双语言优势，却因为急于融入主流社会而被主动放弃，现在再想捡起来却发现这是一门深奥且不易掌握的语言。
苏经理已经自前线归来，不久后军供楼也派出一支商业小组前往支援该区域战后的建设工作。
其中最重要的当然是石油产业的复建。
此次军供楼取得了20年的油田开采特权，成了最大受益者。
尽管43号地区尚未完全平静下来，然而周边其他觊觎这份利益的对手正蠢蠢欲动，为了避免夜长梦多，只得尽快派遣人员进驻此地，接手各炼油企业和勘查新资源。
当然安全措施也是必不可少的，所有关键人物都配发至少两名私人保镖，另外还有500名以上的安保队员提供保护。
43号指挥部司令亲自至机场迎接来宾，并调拨一千名兵力进行全天候保卫。
当地居民对来自东方的友好人士特别友善，
一则是彼此从未有过冲突；更重要的是，在那次对抗白鹰军队的过程中，正是得益于对方提供的高效战车，才能轻松击退敌军。
这场胜仗足以青史留名。
在整个阿波拉沙漠地带甚至更大的朗伊帝国势力范围内，没有任何力量能够达到如此效果。
正因为有了这次胜利经历，当地人对华裔同胞格外亲切。
走在街上经常可以看到有人在卖各种枪械装备，起初可能会感到害怕，渐渐地也就习以为常了，甚至还会好奇上前询问价格。
不出所料，这种情况还将持续一段时间。
必须承认，中国人搞基础建设项目非常迅速，短短两个月不到便使第一座炼油厂开始运作并向祖国发货。
经过几番周转，通过第4港口走海运渠道返回境内。
国内燃油供应一直非常紧张，再加上43号地区的争端爆发，市场油价一度疯涨。
车主们在给车子加油时就能明显感受到，例如最常见的92#汽油此前最高价接近每升9元。
毫无疑问，高昂的燃油支出大大增加了普通人的经济压力，也提高了许多相关企业的经营成本。
随着产自43号地区的第一批原油销往本土，国际和国内市场油价几乎同步下降。
海外专家预测认为有可能回到冲突前的水平。
现实发展的确如此，价位缓缓回落，但由于恢复整个区域的产能尚需时日，因此整体趋势还是比较平稳的刚开始的时候，尽管43战区的石油已经形成了生产和销售的链条，但产量并不大。
预计未来半年内，龙国的油价会明显下降。
因为军工楼掌握了43战区的石油优势，而龙国对石油的需求量又非常大，当然是优先保证国内市场的供应，先满足自家需求再说。
对于国内市场来说，油价下降是个好消息，尤其是对普通车主而言，生活成本降低了，但并没有像人们预想的那样大幅度下降。
一个重要的原因在于，运输费用较高。
通常情况下，运输成本不至于成为重负，但由于通过43战区转运至4号港湾，并需经过6号海峡。
而6号海峡地区受白鹰帝国兵部控制较深。
白鹰帝国自然不愿意看到jungong楼过得舒坦。
每当龙国的油轮通过6号海峡，都要被狠狠地刮一层油水。
高额的通行费只是一方面，更关键的是，在这一带频繁有白鹰海军的身影出没，使得军工楼感到很不安全。
石油作为工业的关键资源，受到持续关注是很正常的事情。
特别是在43战区失去了数以万计的生命并花费巨额资金后，结果却让军工楼占了个大便宜，这令白鹰帝国兵部气急败坏。
他们后来停止了Lab软件公司在龙国的服务，本意是给对方制造麻烦，却没想到适得其反，两家公司的股价都受到了冲击，让中文操作系统在龙国市场上越来越受欢迎。
所以目前，白鹰帝国兵部也不再随意干涉商业运作。
他们在海上盯着，只要有机会给军工楼制造困难就不会放过。
多年来，6号海峡一直处在白鹰帝国兵部的控制之下，对他们来说提高过路费用易如反掌。
jungong楼只能要么绕道增加运费成本，要么缴纳高昂的费用。
这种商业行为让其无可奈何，但为了保证安全，还得接受。
虽然多交些费用尚可承受，但是要绕远路也会消耗不少钱。
另外还可以通过其他业务活动补偿这些损失。
不过最让军工楼不能接受的是白鹰海军不断在这片水域活动的行为。
平时可能见不到太多动静，但从43战区来的油轮一出现，总能看见白鹰军舰的身影。
从4号港湾到6号海峡之间的航行路线不短，期间若有不良意图存在，破坏了运送任务将造成巨大损失。
确保这条海路的安全变得极为必要。
为此，护航行动再次启动，主要负责保障4号港湾到6号海峡的安全。
军工楼派出四艘军舰加上两艘潜艇执行此项任务，为首的正是着名的烛龙一号。
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