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第593章 开始会车

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大多数情况下,会车的情况就是一言难尽……。

很多列车是真的会翻车的,所谓的翻车就是全员死绝。反过来说也一样,本质上都是一回事。

总之就是车上没活人了,这列列车就算是翻车了,翻车的列车被称之为【?车】。

【?车】这个名字的意思就是——车上的人全死了,只剩下一些不知道是什么东西的玩意和虫子存在的列车。

如果仅仅只是和?车会车的话还好,大不了把整列列车封闭之后玩命消杀会车的那列?车就好。

怕就怕会车的时候不只有一列列车,而是很多列列车。

据冠军团所说,他们经历过的最多一次会车足足有五辆列车进行会车。

“芳草地的列车一共就只有七列,就连发车的时间都不同。还能五列列车一起会车的?”王琦感觉这事可太新鲜了。

“会的,乘务长阁下。芳草地每个月的列车只有七辆而已,?车有多少可就没人统计过了,而且正常列车之间也会发生会车的。”

“?车应该不是什么问题。”王琦根本就不担心?车。

真遇到了?车的话直接毁掉就行了,这活翁美就能干。那条传奇级别的鞭子可不是白送的。

“乘务长先生,咱们还需要考虑防疫问题。“安东揉着眉心:“如果有必要的话,咱们也许还会接收一些幸存者。还有一些极端特殊的情况会发生冲突。”

“冲突?为什么?”王琦可不觉得冲突会是因为食物引发的。

列车上的食物虽然不多,但是距离饿死人可差的远,并且全程都是按照最大人数供应。

正常情况来说,列车上的人数只会越来越少,食物反而会越来越多。列车上的食物只会越来越过剩,而不会发生严重短缺。

列车上真正缺乏的是材料和人手。

各种材料都会被快速消耗,人更是会越来越少。

王琦想了想:“是不是因为对方的列车上人数已经少到一定的程度,所以会想要挤入一辆有着更充足人手和物资的列车?”

然后王琦立刻就推翻了自己刚刚的说法:“那不对啊。人手很少的话,就更没有爆发武力冲突的可能性了吧?”

王琦很生气——这简直是太过分了!自己居然在不知不觉间开始动脑子思考了?

“直接说吧,我很笨的。”王琦在乘务长御座上一瘫,满脸的表情写的都是“老子要摸鱼”。

“就是对方的列车出了问题,有要车毁人亡的可能性。”

“车毁人亡?”王琦感觉这事可有点新鲜了。

“是,不是?车,就是列车因为各种原因要被毁了。”

“难民啊?那就接收呗。”

“要防疫的,乘务长先生。”

“军团病这种的?”

“还有犹太和其他的各种情况,乘务长先生。”安东说的是各种情况,而不是各种疾病。

在灵界,所谓的“疫”并不仅仅只是各种病症,而是泛指一切具有负面效果的传染性东西。

“犹太啊……。”

王琦对这玩意有印象,当初阿斯塔的灰山市就被幻魇安东尼投放过犹太。这东西对于老鼠们来说简直就是绝杀,哪怕是杂血和终代血也无法免疫。

“能帮就帮吧,实在不行的话……。”

“乘务长阁下放心!我们不会心软的!”

王琦有点懵……。

老子也不是这个意思啊?

你晚说一秒钟,老子就把茶叶罐子掏出来了好吧……。

反正来都来了、干涉都干涉了,王琦毫不介意帮芳草地的领主和统领们减少一点税收。

乘务组如临大敌、护卫队严阵以待、乘客们惴惴不安,王琦吃瓜看戏。

在如此一派严肃活泼地气氛中,会车开始了。

列车的车门没打开,而是列车的空间变大了,原本的列车只是会车后的一部分罢了。

看着远处出现的七座新的城市,所有人的脸全都黑了——这次会车居然是八列列车?

八列列车以一种超维结构的方式排列,其中的任意一列列车都紧挨着其他七辆列车。

“这次会车时是几天来着?”王琦自从当初去过一次权剑实验室之后就对超维结构完全没兴趣了。

超维结构这种破玩意除了省地方之外简直毫无意义……。

“五天,固定时长。乘务长先生。”翁美的表情还算淡定。

“五天?固定时长?”王琦感觉很不爽,自己连摁按钮的权利都没了:“说好的根据前一站的表现来决定列车停靠时间呢?”

“会车属于特殊站,乘务长先生。”安东稍稍停顿了一下:“而且我怀疑咱们列车的难度被增加了。”

“哦?”王琦感觉很有趣。

列车上死的人太少,所以被增加难度了?

木巴是吧?输不起别玩啊!

“有三辆列车都是?车,还有一辆列车已经严重破损了,他们应该坚持不不了太久了。”

?车这种东西很容易就能分辨出来。只要是死气沉沉、毫无生气的那种,那就一定是?车。

破损的列车也很容易分辨,那辆列车的城堡都塌了、地面四分五裂,整列列车都处于频发的地震和喷涌的岩浆中,不知道什么时候就会彻底变成废墟。

列车第一时间开启了护盾。

这是一个足以笼罩整列绿区列车范围大的大型隔绝护盾,这就是这些日子以来众人努力工作的成果,列车驶出象原之后才刚刚完成。

隔绝护盾对于超凡肯定是什么用都没有,但是却足以阻挡超凡之下的一切东西进出。

隔绝护盾主打一个自我隔绝,外面的东西进不来、里面的东西也出不去,想要强闯那就只能硬刚。

这东西对于列车来说简直就是一个奇迹工程,难度并不在于技术,而是难在人手、材料和相对稳定的施工环境。

托某位咸鱼乘务长的福,列车刚好满足了建造隔绝护盾的所有条件。

隔绝护盾一启动,列车在其他列车的视角中就变成了一个全封闭的黑色大球。

这也表明了列车的态度——不接受任何难民。

这个时候就要看其他列车的态度了。

如果对方铁了心要使用武力强行入侵的话,那就只能开打了。

隔绝护盾的效果是很好的,但是强度就非常不如人意了,起码这个只用了区区十来天就捣鼓出来的玩意根本就谈不到什么强度。

王琦很奇怪,翁美对于这种封闭政策居然什么也不说?

按理来说,翁美身为一名灵体应该会本能地想要去救更多的人吧?

“咱们先观察一天,这之后再决定是否需要救援。”安东此时才是真正发号施令的那个人:“通知卫队做好准备,乘务组全员轮流值守,时刻监视其他列车的情况。”

嗯,这就说的通了。

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