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第182章 感觉被被刺的车主们

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宴会上,欢声笑语依旧。

所有人都沉浸在合作成功的喜悦中,他们或许还不知道,这场合作,将会对整个世界的新能源产业格局,产生多么深远的影响。

就在宴会热烈进行的同时,下午四点半,星河与柠檬时代联合召开的新闻通气会也已结束。

官方公告通过新华社,财经网等权威媒体同步推送。

短短半小时内,

#星河柠檬时代合资200亿造固态电池#

#华夏固态电池量产倒计时#

等话题便像平地惊雷般炸响,迅速冲上各大社交平台热搜榜榜首,引发全网震动。

资本市场上的反应永远是最真实的。

当天下午,本来还处于震荡期的柠檬时代股价直线拉升,盘中一度暴涨8.6%,最终以6.2%的涨幅收市,市值单日激增超500亿元。

股吧里全是哀嚎一片,说什么悔不当初,早知道就不下车了,早上刚割肉,下午就出王炸,之类的帖子根本刷都刷不完。

次日,许进忠今天一天的行程已经被排的满满当当了,他按照江辰交给季军的交代,约见了所有国内的一线车企,约见他们的目的就是向他们表达星河集团将开发车载固态电池的事。

至于之前已经签了合作的菊厂和大米,则是季军亲自去谈。

会议室里,除了大米还有菊厂,所有国内一线车企的负责人,或者代表都坐在里面。

许进忠一进来就直接抛出了“星河将开放车载固态电池供应”的消息,所有的车企代表们表情都瞬间愣住。

他们甚至有点不确定自己是不是幻听了,因为发布会结束的时候,他们就表达了合作的意愿,但无一例外都被拒绝了,然后他们就收到传闻是,星河要把固态电池留作自家造车王牌的消息。

他们不少人都已经准备调整技术路线,准备应对星河的冲击。

“许总,这.....这是真的?”未来车企的代表忍不住追问,语气里满是难以置信。

许进忠点点头,认真的说道:“当然是真的,不仅开放供应,我们还能承诺,半年之内,将给各位稳定供货。”

许进忠没有解释为什么他们会突然“变卦”,也没有解释国家战略层面的事。

但他说的这句话足以让在场所有人沸腾起来,短暂的愣神后,会议室里瞬间热闹了起来,车企代表们互相交换着惊喜的眼神。

没人在想为什么星河短短两天之内突然改变主意,他们只有一个想法,那就是先把合同签下来再说。

从许进忠进来还不到一个小时,几家一线车企的负责人当场在合作意向书上签了字,

签完之后,他们人连茶水都没多喝一口,直接抓起合同副本就要往门外走,纷纷向许进忠表示要立刻回到总部调整生产计划,务必赶上第一批固态电池的供应。

消息还没等这些车企们主动公布,就先从内业流了出去,当天中午,“星河集团开放车载固态电池供应”,“一线车企集团签合同”的话题又又又又冲上热点了。

资本市场又是率先反应的。

星河和国内一线车企签约的消息一出,柠檬时代的股价又开始延续了昨天的暴涨趋势。

更剧烈的波动是车企板块,与星河集团签约的几家一线车企集团飘红,其中两家更是封死涨停,至于那些没有受到星河邀约的二线车企就惨了,股价全都是应声下跌。

这些签约的车企动作堪称神速,当晚理响直接召开战略发布会,宣布旗下的四款主力车型将全面适配星河的固态电池,预计半年内就推出新款车型,同时直接叫停原有的增程技术。

在理响发布之后,其余车企纷纷召开发布会,发布会只有一个内容,那就是将全面适配固态电池。

至于那些二三线车企则是集体陷入了焦虑,连夜飞到星河集团寻求合作,因为他们知道这场变革要是跟不上,他们将面临淘汰。

许进忠也是接待了这些二三线车企,表示目前的产量跟不上,无法和他们合作,但是一年之后产量上来之后将会全面开放合作,让他们无需担心。

这个消息让他们松了一口气,一年他们还是等的起的。

车载固态电池的消息发布之后,手机厂商们也是不甘示弱,菊厂和大米率先召开新闻发布会,预计三个月后,也就是农历新年过完之后,将会发布搭载固态电池的手机,电脑,与平板等产品

两家都是非常擅长营销的公司,余大嘴和雷布斯直接在社交软件上发布了一张图,搭载固态电池之后的手机续航将会长达一个月之久。

余大嘴和雷布斯晒出“续航一个月”的图后。下面的评论区瞬间被“求快点上市”刷屏。

“现在手机一天两充太烦了,新年就能用上固态电池?等不及了!”

“终于不用带充电宝出门了,这才是黑科技!”

有重度手机用户算得更细:“刷视频、拍照片,开导航连轴转,现在半天就见红,要是真能撑一个月,出差都省了充电线。”

关于手机将搭载固态电池的话题,半天时间阅读量就破了5亿,

连平时不关注科技的网友都凑过来问

“真能撑一个月?不会是噱头吧”

还有人追问“安全性咋样?会不会像老锂电池那样发烫”,

技术博主赶紧贴出陈研青发布会现场做针刺实验视频来证明,他们的担心完全是多余的。

和手机热议期待则不同,车主们全都是焦虑和吐槽。

“我上个月刚花30万买的电车,你告诉我在等半年搭载固态电池的车就来了?”

“楼上,你还好是纯电,我的是增程,估计明年就没人要了。”

更有人跑去二手车市场打听行情,发现最近二手电动车报价悄悄降了。

一名特别拉某毛豆3的车主晒出交易记录叹气:“去年25万买的,现在车商只给15万,这还没开够一年呢!”

有人翻出购车合同拍图评论说道:“早知道就等半年了,现在悔得肠子都青了!!!”

“嘻嘻还好当初听了超哥说的买个der啊,哈哈哈哈等半年之后直接买固态电池的电动车。”

“感谢我老婆!我上个月非要买车,她死都不让我买,说等明年再说,现在好了明年直接一步到位!”

还有不少车主们建起维权群,呼吁车企给老车主补点权益,吐槽这刚的车再过半年就跟停产的车型一样,纯纯背刺

但网上还是有着另外的声音;

“兄弟们你们买了电车的还好,我燃油车才感觉要是天塌了,一夜之间我感觉燃油车都要淘汰了。”

“淘汰倒不至于,不过说真的等固态电池电动车出来之后,真的没啥可比性了,之前还说加油方便,但是现在十几分钟二十分钟就能充满电,燃油车最后的一点优势已经荡然无存了。

“虽然手里的车可能贬值,但以后买新车更划算啊,续航至少是1000公里+快充10分钟,这不就是理想中的电动车吗?”

一些北方的车友更是激动的评论;

“冬天再也不用遭罪了!以前标称600公里,开空调直接砍半,固态电池总不会这么矫情了吧?”

“老铁,别说那么多了,干就完事了,一千多里的续航,二十分钟就充满,就算在打折也得有个八九百公里吧,完全够用了!”

.......

评论区吵得热火朝天,有人骂技术迭代太快,车企不顾老车主。

有人怼早买早享受,哪能一辈子等新技术。

还有中立网友劝和,说什么不如盼车企出个电池升级方案,老车也能换固态电池才实在的话。

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