收音机的余热未散，李长河却迎来了今年第二次远行。
这天一早，运输队办公室烟雾缭绕。
张队长手指敲着桌上的派车单，对面前的赵师傅和李长河说道：
“老赵、长河，这趟活儿分量不轻...先跑张家口卸一批轧辊，完事儿转道大同，拉一车无烟煤回来。”
“辛苦是辛苦点儿，但长途补贴高...怎么样，敢不敢接？”
赵师傅还没答话，李长河的小算盘已经噼里啪啦打响了：
机会难得啊！
系统超市里那些烟、糖啥的，在四九城都算是稀罕物，更何况在相对偏远、物资更匮乏的产煤区。
指不定能淘换到什么宝贝东西呢！
这趟差辛苦归辛苦，但绝对是闷声发财的好时机！
“队长放心，大同前些年跑过几趟，不算啥！”
随后，他扭头看向徒弟，眼神带着考校意味：
“长河，这趟让你见识见识真正的盘山路，也练练长途耐力...敢不敢？”
李长河立刻挺直腰板，脸上带着兴奋表情：
“师傅\/队长，我保证打起十二分精神，绝不给咱队里掉链子！”
敢？太敢了！
康庄大道在招手啊！
“行！有股子虎劲儿！”
张队长满意地点点头，把介绍信和调拨单递过来。
“介绍信拿好，大同那边提煤的凭证到了地方再办。”
“但你俩要保证...车给我囫囵个儿开回来，煤也给我囫囵个儿拉回来！”
接下任务后，师徒俩没耽搁，立刻钻进了那辆嘎斯车。
长途跋涉，良好车况就是身家性命命。
有了跑张家口、保定的经验，师徒二人的配合更显默契。
“老规矩，先给它‘过过筛子’！”
赵师傅撸起袖子，主查动力和传动。
李长河则重点负责轮胎和制动系统。
“师傅，左后轮刹车片磨损比右边厉害点，回程拉重载得多留意！”
“嗯，眼力见长...到大同装煤前再检查一遍。”
赵师傅从车底钻出来，对徒弟的进步很满意。
“水壶灌满、备胎气压打足，这段路...可够咱们爷俩喝一壶的。”
随后，师徒俩又合力检查了灯光、雨刮器，又仔细确认随车工具齐全完好。
等一切收拾妥当后，日头已经偏西。
下班铃声一响，李长河七拐八绕，熟门熟路地摸到了‘平安货栈’。
推开院门，片儿爷正蹲井台边，用小刀削着一块硬木，像是在做榫卯接头。
听见熟悉的脚步声，他头也没抬。
“回来了？”
“嗨，您这耳朵真灵！”
李长河笑了笑，径直走到井台边蹲下，
“片儿爷，有趟去大同的远活儿，明儿就走。”
“我寻思着，路上看能不能淘换点山货儿。”
片儿爷停下手里的小刀，抬起眼皮在李长河脸上扫了下：
“大同？那路能把人颠散架呦...打算弄点啥当本儿？”
“我估摸在那边，烟糖应该还是硬通货吧？”
李长河报出数字。
“再劳烦您老准备点全国粮票...五十斤。”
闻言，片儿爷嘴角向上扯了一下：
“废话！对矿上那帮爷们儿来说...烟可比婆娘还亲！”
“还有...五十斤粮票？手笔不小啊！”
随后，他直接从怀里摸出一个小包，扔给李长河。
“大同那边的干枣、小米、黄花菜...都是好东西，弄回来可不愁卖。”
“得嘞！您老指点的准没错！”
李长河接过粮票包，小心揣进贴身衣兜。
片儿爷摆摆手，又低下头继续削他的木头榫头：
“那地方接近口外，鱼龙混杂，你小子学机灵点儿...情况不对立马就撤！”
将片儿爷的提醒记在心里后，李长河回到四合院，意念沉入系统界面。
随后微光一闪，空间角落里，五条牡丹香烟和二十斤白砂糖凭空出现。
看着这价值不菲的“本金”，李长河深吸一口气：
成败在此一举！
次日天刚蒙蒙亮，李长河双臂肌肉绷紧，用力摇动起摇把。
“吭哧...吭哧...突突突突——”
“上车！”
赵师傅掐灭烟头，拉开副驾驶车门坐了上去。
“老规矩，京张公路这段你来开。张家口去大同那段‘阎王路’...我接手。”
李长河心头一喜，看来自己的技术已经得到师傅的认可了。
“师傅，您坐稳了！”
嘎斯车轰隆驶出轧钢厂大门。
李长河双手稳稳把住方向盘，动作沉稳而流畅。
赵师傅靠在副驾上，看似闭目养神，实则耳朵竖着，感受着车辆的每一次换挡顿挫、每一次转向的平顺度。
驶出德胜门后，笔直的京张公路延伸向北方。
......开了近三个小时后，嘎斯车在官厅水库附近的小镇停下。
师徒俩放完水后，垫吧两口自带的窝头肉干，继续上路。
路途上，赵师傅偶尔指点一两句：
“前面长坡，提前减挡。”
“会车留宽点，对面那卡车有点飘......”
七个小时的漫长颠簸，使得人车俱疲。
直到天色擦黑，嘎斯车才驶进了张家口某厂大门。
卸货过程倒也顺利，厂里干事塞了“大生产”香烟算是招待。
卸完货后，师徒俩在厂里大食堂对付了一顿白菜炖粉条，又在厂招待所凑合了一晚。
次日，厂门口饭馆里，一大碗羊杂汤下肚后，一身疲惫与寒气迅速被驱散。
“长河，后面这段看我的！”
赵师傅抹了抹嘴，略显凝重地坐进了驾驶室。
车子驶离张家口地界后，路况肉眼可见地变差，并且越往西走，地势起伏越大。
行至桑干河河谷地带时，嘎斯车左右颠簸着。
“抓紧喽！”
前方是一个陡坡加急弯，外侧就是深不见底的河谷。
赵师傅双手紧握方向盘，挂入低速挡向上攀爬。
沿途桥梁大多简陋，每次过桥时，赵师傅都小心翼翼地控制着车速，生怕一个不慎就......
到了万全至阳高段，路况更为蜿蜒盘旋。
......短短不到两百公里的路程，还是在空车状态下，赵师傅硬是开了近七个小时！
当看到大同城墙轮廓时，已是下午三点多，二人浑身骨头都快散了架。
然而，这仅仅是开始。
进城后，赵师傅连口水都顾不上喝，马不停蹄地直奔大同矿务局运销处。
走进大门，首先映入眼帘的是院墙上“抓革命，促生产”、“多出煤，出好煤，支援国家建设”的标语。
而一旁的办事窗口前，一条人龙早已排开——全是各路赶来、等待办理提煤手续的各路司机。
“同志，我们是四九城轧钢厂的。”
赵师傅挤到窗口前，递上介绍信和煤炭调拨令。
办事员接过文件翻看片刻后，拿起印章啪啪盖好章，撕下一联提煤单递了出来：
“口泉装车站装货，去那边排队吧...下一个！”
“谢了同志！”
赵师傅接过单子，拉着李长河挤出人群，又马不停蹄赶往二十公里外的装车站。
......等二人赶到时，天已彻底黑透。
装车站灯火通明，巨大的煤堆如同黑色山峦，各种型号的卡车排成了长龙。
见此情形，师徒俩只能裹紧棉大衣，蜷缩在驾驶室里对付一夜。
李长河迷迷糊糊中，听着师傅压抑的咳嗽声，深刻体会到了这个年代卡车司机的艰辛。
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