很多当年志愿前往或者被分配到西南当教师的师范毕业生，在多年之后还记得1985年的那个夏天。
以前被人畏如虎狼的西南教师岗位，却成为了人人争抢的香饽饽。
很多人都觉得这一年的教育部着实大方的很，很有点暴发户的既视感。
所有去西南的师范生，一次性增加补偿四年的教育生津贴。
各地大专学院最低的补助标准是八百块，最高的是北京，有1150块！！！
而这一批公办、民办教师的待遇都是部里直管，比照西南各省省城小学老师的待遇。
很多人都记得那一年，清纯彷徨的自己第一次拎着东西去导员的家里走后门的场景。
在1985年暑假初期，不光是教育部得到了一笔巨大的意外之财。
军队后勤部门和建设部之前拖欠的大笔修路款项也被划拨到位。
很多工程部队趁着夏天开上了高原，手抬肩扛的开始拓展青藏线。
......
上海郊区。
某戒备森严的大型基地。
赵工静静的看着空荡荡的巨大车间，一直没有说话。
一具巨大的金属框架横在仓库中间，但有些地方已经明显有了灰尘和锈迹。
赵工眼前似乎再次浮现出了项目之初，这里人山人海、大家干劲十足的场景。
一股悲凉在他心头萦绕。
今年是项目成立的第十五个年头......。
赵工仍然记得自己进组的那年，还是个刚从京大毕业的青葱小伙子。
十五年过去，快四十的他已经成为了某个项目组的领头人。
没错，他的级别是上去了，可项目在三年前就陷入了停顿。
不是他们为之付出了良多的项目没有成功。
样品已经成功，但项目商业化的道路却充满了坎坷。
赵恭泉到现在还记得外国专家的那些话。
“成本太高，大批配件要进口，相应的产业也要升级，综合下来还不如直接进口。”
专家的话得到了高层的赞同，项目组的拨款从去年开始彻底断绝。
已经有人在和bY公司谈判采购客机的事宜。
他们甚至还说“造不如买，买不如租”。
把Y10项目的总负责人气得差点吐血。
不久前，他们进行了最后一次尝试——请款3000万继续进行商业化研究。
但申请在交上去不到一个星期就被打回。
甚至还有消息传来，国内会在年内彻底解散项目组。
赵恭泉听说自己也会被调往西南新的单位。
擦拭了一下眼角的湿润，赵恭泉准备最后再看这里一眼。
国人的大飞机梦......碎了。
......
调令上赵恭泉又升了半级，但他站在月台上迟迟没有登车。
赵恭泉看着上海的天空没有出声，提着行李的全家人都在等他。
良久之后，赵恭泉长叹一声。
看来上海的天空不是个完成大飞机梦想的地方......。
汽笛声响起，火车列车员们纷纷吹响了口哨。
一节又一节车厢门被陆续锁上。
一个跌跌撞撞的身影冲上了月台，因为剧烈跑动而呼吸急促无法出声的人是位两眼满是急切的眼镜男子。
他看着眼前准备启动的火车不住挥着手。
可惜他的嗓子太干，一时根本喊不出声来。
赵工，赵工在哪节车厢？！！
“同志，你是哪节车厢的，快点上去！”
月台工作人员看见他急切的样子，以为他是误了火车，准备好心的扶着他往车上冲。
但一时无法出声的眼镜男子急切的挣开工作人员的帮扶，气喘吁吁的挥舞着手里的一张白纸，一个接一个的车厢在寻找着什么。
当火车缓缓启动，眼镜男子终于急切的用沙哑的声音喊了出来。
“赵工……赵工……。”
不远处的车窗里，猛然探出一个半白头发的脑袋。
不是赵恭泉又是谁？
“小马你来干什么？说了我不用人送……。”
面对赵恭泉的疑问，眼镜男子更加着急的挥舞了一下手里的纸张。
“赵工……款子下来了！！！”
接下来让车厢里所有的乘客和站台工作人员惊讶的一幕出现了。
一个瘦弱的半白头发男子，竟然利落的如同一个二十多岁的小伙子，从火车车窗里直接跳了出来，差点被带到火车的下方去。
浑身激动的发抖的赵恭泉根本没管被自己扔在火车上的家人和行李，他抢过小马手里的文件贪婪的研究着上头每一个字。
下一秒，赵恭泉不可置信地揉了揉自己的眼睛。
三千万？
Rmb？！
不，这单位怎么是美刀？！
顾不得理会月台工作人员的责骂，赵恭泉一把抓住了小马的手。
他甚至没有发觉自己的音调变得如同公鸭一般可笑。
“三千万美刀？真的批了？？？”
小马抱着差点走掉的赵恭泉，哭着笑了起来。
“不是三千万美刀！！！”
“是三个亿！”
“三个亿啊，整整三个亿！！”
“全是美刀！！！”
被彻底震惊了的赵恭泉，这才重新看了一遍手里的公文。
果然是他少看了一个零。
如同疯子一般的两人在月台上又蹦又跳，哭的像两个孩子。
运十大飞机项目，本来应该在今年被彻底撤销。
说一千到一万，不管当初是不是有人提出起造不如买或者租的建议，归根到底还是因为缺乏外汇。
张清明很清楚，取消运十大飞机项目这里头牵扯了太多的人和事。
所以他很明智的，没有直接反对取消这个项目和提议停止和波音公司的谈判。
他在给国内回款的时候，就着重提出了想和国家联合研发大飞机项目的意见。
差点被正式解散的Y10项目组，得到的三亿美刀里有二点五亿美刀是属于他的投资。
之前连三千万Rmb都拿不出来的部委，这一次也咬着牙跟投了五千万美刀。
一是因为他们这回手里终于活泛了一些；
二是因为以现在张清明的面子和投资项目的格调，低于五千万美刀，他们还真不好意思拿出手。
在张清明看来，重启运十项目不光能够解决国内大飞机自产的问题，更能带动大批的航空工业同时发展。
运十造出来卖不出去？
那是因为人们太小看国内的航运市场了。
不说别的，被飞机供给严重卡住脖子的港龙航空公司，就会是运十项目的第一个大客户。
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