而第一次出境作战，不止三个主力兵团，袁飞也有其他准备。
以目前来看，欧罗巴东线，也就是袁飞视角的西线，一场坦克大决战已经在酝酿中。
配给五兵团疯子的装甲制度，只有1350辆43式主战坦克，虽然是后世“59式”五对轮的科技，但毕竟是中型主战坦克。
三德子的“虎王”威名赫赫，依旧能在800米外击穿装甲，虎王没输，但是战争输了。
而42式也是靠系统搞来的，本来是想学三德子搞动物园，但是实操下来...战场可靠度是高了不少，就是产量飙不起来。
装备量和97式、97改差不多，每个纵队都在120-150左右，也就是个有1400多辆。
全加一起4200余辆中型坦克，其中还有1400辆是97改，贴到500米都不一定能击穿别人侧面装甲。
在这场坦克大决战中，袁飞有上桌的资格，但显然是较弱的一方。
而且油也是大问题，大庆的油袁飞知道，但是太深了，挖这么深的井得从鬼子本土搞技术，穿山甲正在努力。
（其实也不赖鬼子运气不好，当时世界的主流并不是千米深井，比如老缅的仁安羌油田，戳个40-50米就喷了，甚至不需要现代科技。毛子巴库油田也是，咔咔就是喷。）
这个只能交给老毛解决一下了，袁飞手里的存油，就够打两个月。
那熟悉坦克决战的朋友就要问了，坦克也少，虽说有系统的训练水平兜底，但总体上训练上是少了一些时间，只能猥琐了吗。
不！不是的，与另外两家相比，袁飞有高级智能化的生物能战争机器——三抽一抽奖选出来的六万多鬼子。
那是鬼子吗？不是，是六万多自由的板载少年。
当然这也只能是心里想想，实际上也有正式称呼，正式编制。就和清朝索伦兵一样，也是有福利的。
六个月合同到期，给钱给管理职，就不用亲自去挖土豆了，可以管理其他挖土豆的鬼子，这也是拉拢一批，针对一批。
毕竟是投降的鬼子，有那么个先例在，算是客气了。
要知道鬼子润老美那些人有多惨，打一场仗下来b连190多个人就剩10几个了，马上接到对敌人发起攻击的命令。
袁飞算是客气了。
这是一部分，还有一部分。
重犯，东九省、山河四省、还有察哈尔、绥远等地，征集了2万有余重犯。
多是罪孽深重，但不知足以当场枪毙以泄民愤的，主要是一些土匪、伪军。
也是一样合同制，不过合同长一些，18个月。
全加一起，8万多人。
相当于给精锐战士替死八万多次。既是经济账，也是人情账。
设计这个计策倒不是袁飞，而是13纵张翊，为了挑选这些人员，连这个第一批次出境都没抢到。
袁飞原本也就是想着自己不方便出手，丢几万鬼子出去恶心一下阿列克谢背后的人，顺便看看这吹得神乎其神的大毛，到底狠不狠。
讲实话，虽说是“关系不错”，但都是战场下下来的，别说袁飞，营团一级都相当不服。
虽说后世发生了很多事情，袁飞穿越前两家关系相当不错，亲如兄弟，但还是有一个判断在，老毛子也喜欢填命。
最终结果也不了了之，袁飞出动3兵团协助清剿，一晚上就全部解决。
5兵团作为先锋，当天清晨就从伯力上车出发。
这算是特事特办，交与袁飞的是满洲里一线，只不过主力在佳城、抚远一带，就近上车了。
...伯力火车站
“苏卡！契丹人！这不是伯力，这是哈巴罗夫斯克！”
一身酒气的尼楚廖夫上校是驻守火车站的部队一把手，对于这些张口伯力闭口海参崴的南面兄弟，还是有点意见。
毕竟他家的狗，前几天出来咬人了。
不过也只能远远的骂几句，近了也不敢说什么。
这一列军列是12节车厢，正好拉一个团的士兵，也就是说，每一列军列，至少有两个和他同级的存在。
况且，现在上车的是装甲部队。
他的上司阿列克谢中将都看呆了。
“我的天呐，这是什么坦克？我们的情报里根本没有这么多”
五纵装备有1350辆43式，400多辆42式，350辆97改，现在整齐的停在火车站外。
整个伯力的街道拥堵得水泄不通，报社的记者随便一拍，就是“钢铁洪流”。
“这只是先头部队的三分之一罢了，我在祖国那边也是连北野的五大主力都排不进去”疯子乐呵呵的“如实”回答记者提问。
他身后，就是一连10几公里的大军，这条笔直的线，把伯力城一分为二。
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