预估只有1km不到的尾速差距在这里压根不会影响到两位的尾速。
“一号弯马王来了！内线！”
秦川的赛车在一号弯刹车点重刹，重刹结束赛车靠近内线，后轮离地然后快速落下紧跟着开始外滑。
这是滑胎入弯的迹象，秦川在一号弯用上了轻微滑胎的技巧，然而就在赛车即将进入内线的瞬间，内线忽然一道赛车一闪而逝，随之而来的还有引擎的轰鸣声。
不是别人，正是马王的赛车。
水泥灰颜色的gp23
秦川的赛车已经开始倾斜，就在此刻手肘忽然传来一股钻心的疼痛，同时身体猛地一晃，赛车左右衡摆了一下。
然后迅速直立，一道水泥灰颜色的赛车从内线挤入。
内线，晚刹，强吃。
秦川被吓了一跳，手肘也被赛车撞了一下，传来剧痛。
“马王一号弯吃掉了秦川，这边两人发生了碰撞，不对，应该是马王的赛车不小心碰到了秦川侧挂的手肘，马王在一号弯还是一如既往的敢用强啊！去年在这里他也是这么超越佩科的！”
快速调整车身，秦川将赛车扶稳之后再次倾斜入弯，与此同时倾角也加大了一分，快速拉起节奏。
膝盖贴住地面，赛车过弯，后轮再次微微滑动，秦川稳住赛车快速通过一号弯弯角，身体回缩出弯，视线看向前面面gp23的车尾。
整个人并没有因为名次的变动而受到影响，通过二号弯的时候手肘的疼痛依然没有消失。
对于马王会在一号弯出手这件事秦川其实早有猜测，所以他刚才入弯的时候迟滞了一些确认无人的时候才开始倾斜车身，只是没想到对方此时才过来。
“马王这个超车没有任何问题，虽然激进但是并没有达到赛会的判罚标准！这边名次发生了变动，秦川落回掉了第三，比赛这边马上来到三号弯。”
解说席上，小张的声音传来算是给场下躁动的华夏车迷补上了一句解释。
在判罚这方面，大概率出现争议的都是后面的超车者，因为在超车时候需要的是后车来规划路线，只要前车线路没有变动，那么后车引发的碰撞或摔车均是后车全责。
这次显然也是马王的责任，但是并没有到达赛会的判定标准，只能说有点激进，但是不违规，这也是对方的一贯驾驶风格。
当然，对方可以，你也可以这么做。
激进派的很多车手或多或少超车时都发生碰撞过。
“四号弯高速弯出来，秦川这边要尝试反击吗，以目前的情况来看秦川第三的名次是绝对可以保住的。”
蔚然这边看了一眼秦川身后的车手，对秦川是否会发动反击产生了疑惑。
现在秦川的位置可以说暂时没有太大的问题，因为他身后是佩德罗萨，这位带刀侍卫守在第四，对方是一定不会对秦川发动进攻的，至少短时间不会。
甚至会帮助秦川格挡一下身后的车手，这点蔚然可以肯定。
有了这项保障，蔚然估计秦川或许会在前期大胆尝试一番，至少出手试探几下是有可能的。
四号弯出来，秦川迅速一个翻身紧跟着上半身直立，赛车后轮翘起一下之后很快落地，重刹转入五号弯弯角。
没有尝试超车，但是秦川的赛车已经贴在了马王赛车的身后。
rc16死死的贴在了gp23的身后，赛车靠的非常近。
秦川身体侧挂，快速通过五号弯，视线紧盯马王的车尾，蔚然的猜想不错，如果此刻他知道佩德罗萨在自己身后那么他一定会尝试进攻，至少会尝试一下，但是此刻的秦川并没有察觉到身后的佩德罗萨。
刚刚掉位置后秦川此刻的注意力都在前方，并没有注意到后方，如果此刻他沉下心思听一下身后的赛车声响，或许就会注意到身后的ktm同款引擎声。
当然，也许他分辨不出来身后的宾得还是佩德罗萨，但是总归有一半的几率。
五号弯贴着弯心开油，赛车随着几声红名出弯，来到直线，秦川身子回缩右手握紧油门赛车直立加速，在赛车直线加速之时，秦川耳朵一动，似乎是听出了什么。
头盔下，秦川的眸子闪过一丝疑惑。
他听到了身后有ktm赛车的声音，这很意外。
刚刚他没听到，因为前四个弯道比较紧凑节奏很快他不能分心，现在是直线也是车手少有放松的时刻，直线的时候他稍微一松缓便听出来了。
这就是一台ktm引擎的声音，是他的队友。
至于是谁，他拿不准，不过按照他的猜测他概率是佩德罗萨。
因为只有对方是最接近自己起跑的ktm车手，当然也不排除是宾得的可能，总的来说佩德罗萨的概率大一点。
秦川眼中的疑惑消失，与此同时，视线也看向正前方的马王，开始寻找机会。
“五号弯出来，六号弯这里，马王这边似乎想要对马丁出手，但是秦川这边抽线了！他也想要动手，rc16的直线速度在这里要优过gp23，这里秦川有机会！”
“大直线末端，是马王率先出手还是秦神更快一筹，这边马上来到六号弯。”
在察觉到自己身后大概率是佩德罗萨的一瞬间，秦川的赛车就抽线了，没有任何顾忌的发动进攻。
六号弯的尾速超过三百，凭借直线尾流优势是有一战的机会的。
车把一打，赛车抽线，紧跟着刹车拉杆捏紧，秦川身体挺直，右腿伸出，整套动作一气呵成，做的十分标准。
“六号弯这里，两台车近乎是同时抽线！三台车同时来争抢六号弯。”
在秦川抽线的同时，前面的马王几乎也是在同一时间将赛车抽了出来，内线，晚刹，目标前方的马丁。
三台车鬼使神差的在六号弯聚头，两台杜卡迪，一台ktm。
秦川在最内线，但是位置最靠后，马王在中间，同时位置也是居中，马丁在最外侧但是也是位置最靠前的。
最标准的三台车并肩超车站位，这个站位在gp出现过很多次。
以这条赛道直线短的优势来看，眼下这个位置最有胜算的是马丁。
最没有胜算的是秦川。
对此秦川也清楚，但是他的目的也从来不是超过去，而是干扰，只要能影响到这两人的节奏那么他就成功了。
捏紧刹车，刺耳的刹车声响起，三台车的后轮同时离地，与此同时，赛车极限重刹。
“三台车集体重刹，秦川这边刹不住了有些外抛，马王这边想要钻进内线但是马丁更快，三人这边走了一个很乱的交叉线！秦川的中胎在争斗中率先失去竞争力。”
解说席上，小张激动的声音传来，与此同时，六号弯的争斗也正式落下帷幕，不过三人的位置没变，马丁这边还是在第一，马王第二，秦川第三。
三人重新回到了自己的位置上，没有太多的变化。
不过佩德罗萨跟秦川的距离更近了，与此同时第一集团的整体节奏也慢了下来。
三人这一波纠缠原本速度断层领先的三人带开的细微差距瞬间缩短，重新归拢到了一起。
贴住弯心，三台车飞快的通过。
六号弯出来秦川快速翻身转入七号弯，这是一个左转的高速弯，此时此刻他已经确定了身后的车手就是佩德罗萨。
刚刚赛车外抛的时候他趁机偏了一下头，余光刚好看到了后方ktm赛车的车头。
他只看到了一个末尾的6，号码符号，而ktm阵营中号码带6的只有佩德罗萨的26号。
所以他确定在他身后的车手是佩德罗萨。
是自己的老前辈。
“七号弯这里，佩德罗萨这边已经贴秦川贴的很近了，他的车身状态更好，他会发动进攻吗？”
“目前来看这种概率很小，佩德罗萨这边的走线十分的平常。”
蔚然和小张早就注意到了佩德罗萨，不过他们还是老样子，压根就没想过佩德罗萨会进攻。
测试车手如果是平时争一下领奖台倒也无可厚非，换做第三是宾得的话干一下也没什么问题，但是唯独秦川不行。
为什么。
因为秦川是积分榜的榜首，ktm现在最有能力争夺总冠军的车手，夺冠大热门。
可以说现在的秦川就是ktm军团的宝贝，普通车手超越都得考虑一下，本身对成绩就不是很在意的测试车手更不会对秦川出手。
试想一下如果最后秦川就因为这一个名次的三四分分差丢掉了总冠军，ktm高层绝对会疯。
一个总冠军是什么概念，杜卡迪军团全力保佩科，雅马哈队友给小夸让车，这就是总冠军对车队的重要性。
佩德罗萨是绝对不会动手的，相反还会保，甚至死保都有可能。
喜欢骑川崎H2追高铁，校花感动哭了请大家收藏：(m.315zwwxs.com)骑川崎H2追高铁，校花感动哭了315中文网更新速度全网最快。