堤坝上，伴着战车低沉的轰鸣声，双方战车始终处在僵持中。
其实也不能说是僵持，大概该说陈晨这边死死地缠住了对方。
陈晨其实也不想的，保持这种动作，可他这边战车的性能，确实还是相对弱势了些；
凭他这边的作战风格、再加上压力穿刺功能型战车的特点，其实就算无法直接摧毁对方战车内部系统，但起码也能锁死目标；
其实这时候是应该加大动力输出，把对方战车顶到死角，然后制造机会二次穿刺的。
毕竟陈晨这边战车的攻击方式，注定了想要打击对手，必须将对方咬死！
尤以他这边在第一击没有ko击毁掉对方的前提下，需要强行顶住对方车身，然后再进行二次穿刺。
可这一切的前提，是陈晨这边战车的动力足够！
偏偏陈晨这边战车的动力系统，实在太烂了一些。
他这边战车的动力系统，其实就是实打实的教学级，而且还是教学级中的廉价货。
像陈晨这边战车上装配的动力系统，只能算是低配玩意，自然强不到哪去。
既然他这边动力系统在动力方面，注定了不足，那必然无法强行把对方战车顶到死角上。
基于这种情况，陈晨就算想找到二次攻击的机会，眼下也做不到。
说起来，相比起陈晨这边战车的性能，像吴迪、张子豪等人的战车，简直就是VIP尊贵专享有木有！
陈晨就算想羡慕，也是羡慕不来的；
毕竟那俩家伙的背景，陈晨确实比不了；
不得不说，他心里说不羡慕嫉妒恨，那肯定是假的。
诸如张子豪战车的动力系统，虽说并不是趋向高爆发的动力，但能够保证持续作战，动力系统依然也比陈晨这边好得太多；
甚至，那家伙战车的动力系统，说起来比对面江大战车的丝毫不差，乃至可能更好一些。
虽说张子豪那边战车不具备临时突破音障，但依然无法掩盖其动力系统的优越性；
毕竟对面江大战车的动力系统，之所以能达到突破音障得程度，主要还是新型动力系统技术的事情，而非是动力系统主体的原因。
虽说张子豪那边战车的动力系统，在速度上没有太大优势，但既然能保持长时间的持续作战，起码在承受得精神力进阶状态方面肯定是没问题的。
之所以这么说，是因为陈晨这边想赢，说简单也简单，只要利用精神力进阶状态，强行给动力系统加大动力输出就可以了。
可这种方式在根本上，终究是无法改变动力系统渣渣的问题，如果陈晨这么干的话话，就算能把对方干掉，他这边动力系统也得爆机掉。
虽说利用精神力进阶状态，强行让动力系统超频负载，确实是可以行得通的；
然而……
到时候能不能干翻对面的战车还是两说，就算干翻了对方，但之后呢？
动力系统强行超频过载了，肯定会爆机的，那之后的对抗赛，那真就尴尬了。
毕竟动力系统一旦爆机了，陈晨赢下这场对抗，也会陷入很尴尬的境地、无动力系统可用！
也就是说，陈晨这边一旦动力系统爆了，在下场对抗赛之前，根本没可能将其修好。
赛场上，双方战车死死地纠缠在一起，金属摩擦声不停回荡；
陈晨这边战车是在侧面刺穿的对方车体，虽说在角度上占了先机，但这时候却无法推动对方车体。
倒也不是说完全无法推动，两辆战车的行走系统，碾压着路面，将路面碾压出条条裂痕，频频辗转腾挪；
而眼下的情况，陈晨这边每往前推动一点，对方战车却会强行将路线带得偏离掉。
说到底，双方战车在性能上，还是江大那边战车更好一些；
实在是对方的动力系统，比陈晨这边强了太多！
江大那边战车的新型动力系统，能够达到临时突破音障的地步，在动力上肯定是比陈晨这比强不少。
说起来，这也得亏对方战车被陈晨在侧面刺穿了车体；
不然对面江大那边全力发动起来，绝对能溜哭陈晨这边的。
说是这么说，可眼下这情况，陈晨这边武器系统外部组件，终究还是死死地卡在进对方战车上；
虽然眼下这情况，在一定程度程度上限制了对方行动，但始终无法将对方ko击毁。
他想要二次穿刺，无疑意味这需要将外步穿刺组件、也就是獠牙从对方车体内抽离。
偏偏眼下这情况，陈晨这边战车的穿刺组件，如果一抽离对方车体，对方绝对能将他甩到一边去！
再加上对方被咬过一次了，一旦被对方脱困，想咬到对方就难了。
对方战车的动力系统，可是能够突破音障、进入到陆行音速状态的；
甚至，就凭陈晨这边战车跟对面江大的战车，在速度上的差距，想捕获对方第二次，绝对不是那么容易的事！
随着双方战况的越发僵持，这场对抗这时候也逐渐接近了尾声；
作为对抗双方，因为精神力的对耗，眼下情况无疑都是很好；
哪怕陈晨这边，这时候也打起了精神；
毕竟眼下的情况，虽然他这边胜面更大，但随着精神力的对耗、见底，难保不会出现什么差池；
尤以对面江大那家伙，肯定不甘心就这么输掉，很可能事到最后搞个妖蛾子！
这时候赛场上，随着双方战车的胶着，大片沙尘在飞扬。
眼下的情况，双方随着精神力的消耗，战力无疑都在急剧下降；
毕竟装甲战车运转，在本质还是依靠精神力进行动力转化的，没有精神力支撑，装甲战车再强大，也只是个铁疙瘩。
而此时随着双方的精神力消耗，战况无疑越发陷入了僵持；
不单单是因为陈晨这边的原因，同样也是因为对面江大那边；
毕竟陈晨这边，是想想要尽量减少损失、好应对接下来的下一场对抗；
他这一场如果爆了动力系统，就算能晋级八强赛，也无力再战下去；
甚至，下一场的话连打都别想，只能以弃权来处理。
虽说两场之间有段时间间隔，但远远不足以陈晨他们这边课题小组，将动力系统进行一次大修；
而没有了动力系统的战车，简直就跟一堆废铁没有区别；
毕竟装甲战车运转的根本，就是由动力系统对精神力的转化，再转向其他战车系统进行供应；
如果说动力系统都完蛋的了，就不要想下一场对抗的事情了。
陈晨也是基于这个原因，所以死憋着没有爆大招。
反观对面江大那位，虽然不像陈晨一样，这时候还想些有的没的，但……
对方这时候也很绝望啊！
陈晨这边还真就跟只王八似的，咬住青山就不松口气，始终挂在对面战车。
当然，严格来说，对面江大那边，其实也不希望看到陈晨这边松口；
如果让陈晨脱离开、再找机会来一下的话，下次恐怕就直接ko爆机了。
毕竟陈晨这边之前的一击，虽然没有攻击到对面江大的主要系统，但大抵通过那一击，肯定也摸清楚了一些情况；
这时候如果被陈晨脱离，很可能下一击，直接就会把对面江大那边的战车ko掉；
对方无疑也是清楚这一点，所以此时哪怕精神力消耗很大，还是在尽量提升车速，固然有想要脱离陈晨这边纠缠、寻找机会反击的想法，同时也是不允许陈晨这边脱离；
这话看似有些矛盾的，但装甲战车的对抗，往往机会就在稍纵即逝间；
换句话说，眼下这种情况下，陈晨这边、或是对面江大那边，谁先找到合适的机会脱手，无疑就能抢到先手，把对方干翻掉；
尤以眼下的战况，几乎已经到了最后一步的时刻！
当然，对面江大那边，这时候恐怕还不知道陈晨手里攥着个大招！
正常情况下，这时候谁先能够主动与对方脱离僵持，谁确实就有机会抢到先手、乃至赢下这场对抗；
可此时陈晨这边，手里还捏着个大没放呢！
换句话说，如果对面江大那边，真的能够主动摆脱与陈晨这边的僵持、抢到再次攻击的先手，只要陈晨不出大失误，对面其实照样还是赢不了；
说白了，陈晨这边保守估计，赢下这场对抗是没有问题的，区别无非是下一场。
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