从平定国内的“堪乱”，到日朝长时间的治安行动，新军在这方面也算拥有了不少经验。新的少年义勇军怎样在可以接受的成本要求和技术要求内编制兵种体系，并没有太大的争论，在最终确定的时候也是如此。
在特定的国情环境下，什么兵种体系最为有效也往往会是经过考验且在历史上有先例的。
从历史上看：一支战斗力很强的冷兵器队伍至少在中国必然是以弓手为主体并配近战长兵的通用性步兵，很可能还配马匹。李世民时代是如此，即便民间训练条件不是很好的朱元璋时代也是如此。一旦一支军队开始大规模装备弩兵，往往就是战斗力开始滑坡的代表。
弓箭的成本不高，普通人或三流官兵手中也很废，可是它的战斗力拓展潜力是很多兵种无可比拟的。首先一张少数精锐才能拉的开的大型强弓往往也不会超过两斤，加上几十支重箭顶多也就七八斤，这就为携带弓箭的同时携带其他长兵器提供了很大便利，弩手在特定条件下虽然也可以携带长兵器，但却在武器切换和携行负载方面终究会带来负面影响。
新朝也曾经研究过此时代的欧洲开始出现并重新对弓占具优势的绞盘弩、杠杆上弦器弩箭等。但结论却是：这些弩类兵器在文艺复兴时代的西方曾经重新焕发青春实际上是长弓在破甲潜力方面受到很大局限的结果。
上弦器单兵强弩可以让箭矢的威力达到三四百焦尔，在有效射程威胁大多数板甲，甚至比一些时候的火绳枪中距离上的破甲性能还要强，这种能够破防的效果就使它对的起成本了。一名长弓手训练到可以普及化的极限，也只能射出一百三四十焦尔的箭，面对精良的新式防护实际上是无力的。
而清式复合长弓发射合适的箭以一石二三斗的力量发射，可以达到二百四五十焦尔的初动能。即便依旧逊色于一些上弦器或绞盘弩，却因为在存能、射速、抛射和其他优点而最终胜出。使弓对弩的优势又回到了原点。二百四五十焦尔的初动能或许无法威胁有效射程上一些极为精良的骑士级板甲，却能对普遍装备这时代文艺复兴时代西方正规军的大多数铁制板甲构成有效威胁。
而一些单兵武器不论如何也不可能威胁的防具，比如盾车、金属盾牌加铠甲等等，在火器时代却可以用一定普及的度的轻炮来应对。这也是另一位面同西方打交道不少的郑家于收复台湾的时候，主要作战力量依靠还是轻炮加弓手的原因。
因为年龄段和成本的限制，少年义勇军大多数学生的弓箭训练七成及格线标准没有一石二三斗那么高，特别是拉力包线优秀的清式长弓在肌肉力量不足的情况下比同等拉力的其他弓费力很多的情况下。七年级也大概只有八斗左右的及格线标准，只有不到一成左右的少数突出者才能达到战弓标准。当然局限这点儿的主要是也十四五岁左右的少年骨骼与肌肉潜力上的局限。少年义勇军的弓箭极格线标准并不仅仅是“最大开弓力”，还必须是能够保证一定一分钟内射速和基本准确度的实战标准，这样一来即便是自中年级开始经过几年锻炼的学生兵们也仅仅是新朝远征部队主力出发后经过三个月的补训才面前达到标准。
除了弓箭之外，炮兵体系也是一支军队的重要支撑。在十五六世纪的时候，炮兵火器还只是支撑垃圾军队战斗力的“骨干支撑”和类似弩炮床弩一类的“工程兵器”，而到了十七世纪中叶的时候就开始体现出在强军交锋之中也有相当野战支撑作用。
而依靠相对严格的管理理念，新朝的铳炮制造即便是并非跟随大军远征的那些专业工匠，普遍替代了滑膛时代的顶级水平。在有至少数百发寿命要求的前提下，单位身管重量的铳炮标准能量也可以达到一千焦尔上下的标准。
依众多经验得出的结论在考虑成本和工艺熟悉度问题，火炮口径仍然被确定在一寸左右，而弹丸的重量也被确定为接近六两左右的水平。在这个规格之下发射出估算初速四百五六十米每秒极限射速的弹丸，能量超过两万焦尔，能够有效威胁战场上常见的盾车和大多数内河航行的船只。而在一辆二百五十公斤左右载重、全重四百公斤左右的车辆上，可以安排十联装这种优质虎尊炮规格的联装铳炮。这种轻炮车在没有马匹的情况下也可以在大多数相对平坦的地方以四个稍微强壮一点儿的少年拉载并保持正常的行军速度。整个火炮的炮足及后勤人员兼护卫及军官也控制在十人以内。
按照明初军制，一个百人队通常只有十人操作火器，不过在新的青年义勇军，每个百人队左右则配备了三门这种炮车，另外加强一个新增的野战炮兵分队约二十人左右，依靠少量动员起来并经过一定训练的轻型马使用最低规格的三斤弹野战炮，用于威胁野战中的大多数可能的目标。
近战兵器也比强调火力的新军远征部队逊色不少，没有那工艺要求不低的套管钢矛，仅仅只有寻常的包铁短矛做为辅武器，近战用途的重手榴弹倒是带了一些，不过也不算多，平均到每人身上不过两枚左右。
这种火力与后勤配置同西征部队相比可谓是寒酸无比，不比起事初期强多少。但是按照作战任务想定：当极西之地的强敌被大部解决，辽阔的西域不存在太强有力的规格之敌后，后续的少年义勇军还是能够以规模不小的数量优势及一定的软战斗力在尽可能短的时间里完成所期望的任务的。
因为缺乏辎重之外足够的马力，西北地区在承担了西征部队路过所需要的后勤负担后，已经没有太充裕的存粮，少年义勇军也只能在大军出发三个月后的春季以常行军的速度起程，踏上有可能改变人生的远征之路。
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